Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 50
    Длина дистанции 3.800m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:35:19
    Позиция 15
    Результат 00:49:45
    Темп (мин/км) 13:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  74 1:42 +31 +43% (15) 1:42 +31 +43% (15) +2
      2 74  ->  31 2:25 +33 +29% (11) 0:43 +10 +30% (7) -
      3 31  ->  83 4:47 +1:05 +29% (11) 2:22 +46 +47% (14) +7
      4 83  ->  32 10:42 +2:03 +23% (12) 5:55 +1:19 +28% (16) -
      5 32  ->  33 11:53 +2:16 +23% (12) 1:11 +13 +22% (18) -
      6 33  ->  54 13:56 +2:50 +25% (14) 2:03 +37 +43% (19) +2
      7 54  ->  80 16:00 +3:01 +23% (14) 2:04 +24 +24% (13) -
      8 80  ->  76 17:20 +2:37 +17% (12) 1:20 +23 +40% (12) -
      9 76  ->  43 23:26 +3:53 +19% (15) 6:06 +1:51 +43% (21) +7
      10 43  ->  44 25:32 +4:14 +19% (14) 2:06 +29 +29% (18) -
      11 44  ->  82 26:44 +4:25 +19% (13) 1:12 +26 +56% (27) +7
      12 82  ->  85 33:33 +5:57 +21% (13) 6:49 +1:45 +34% (18) -
      13 85  ->  49 41:03 +7:46 +23% (13) 7:30 +2:30 +50% (25) +27
      14 49  ->  50 44:06 +8:50 +25% (14) 3:03 +1:04 +53% (21) +15
      15 50  ->  93 47:33 +10:00 +26% (14) 3:27 +1:10 +51% (29) +14
      16 93  ->  90 49:09 +10:35 +27% (15) 1:36 +35 +57% (26) +10
      17 90  ->  F 49:45 +10:44 +27% (15) 0:36 +13 +56% (35) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта