Россия, Москва, Марьино
Участник
Полещук Патрисия(2008)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
Ж18
Участник
Полещук Патрисия(2008)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:05:55 |
| Темп (мин/км) | 10:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 0:59 | +12 | +25% | (2) | 64 | 15:21 | 0:59 | +12 | +25% | (2) | 64 | 15:21 | - |
| 2 | 64 -> 33 | 4:08 | +1:05 | +35% | (6) | 396 | 10:26 | 3:09 | +53 | +38% | (6) | 332 | 9:29 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 7:20 | +2:05 | +39% | (6) | 750 | 9:46 | 3:12 | +1:01 | +46% | (6) | 354 | 9:02 | +7 |
| 4 | 35 -> 36 | 9:09 | +2:44 | +42% | (6) | 839 | 10:54 | 1:49 | +39 | +55% | (6) | 89 | 20:24 | +10 |
| 5 | 36 -> 37 | 10:19 | +3:10 | +44% | (6) | 987 | 10:27 | 1:10 | +26 | +59% | (6) | 148 | 7:52 | +8 |
| 6 | 37 -> 39 | 14:36 | +4:25 | +43% | (6) | 1347 | 10:50 | 4:17 | +1:44 | +67% | (6) | 360 | 11:53 | +41 |
| 7 | 39 -> 38 | 16:11 | +4:53 | +43% | (6) | 1436 | 11:16 | 1:35 | +31 | +48% | (6) | 89 | 17:47 | +5 |
| 8 | 38 -> 42 | 19:00 | +5:48 | +43% | (6) | 1680 | 11:18 | 2:49 | +56 | +49% | (6) | 244 | 11:32 | +10 |
| 9 | 42 -> 43 | 21:40 | +6:41 | +44% | (6) | 1892 | 11:27 | 2:40 | +1:01 | +61% | (6) | 212 | 12:34 | +20 |
| 10 | 43 -> 44 | 24:15 | +7:36 | +45% | (6) | 2151 | 11:16 | 2:35 | +1:01 | +64% | (6) | 259 | 9:58 | +22 |
| 11 | 44 -> 45 | 28:36 | +8:53 | +45% | (6) | 2536 | 11:16 | 4:21 | +1:31 | +53% | (6) | 385 | 11:17 | +21 |
| 12 | 45 -> 46 | 30:40 | +9:37 | +45% | (6) | 2719 | 11:16 | 2:04 | +44 | +55% | (6) | 183 | 11:17 | +11 |
| 13 | 46 -> 65 | 32:15 | +9:52 | +44% | (6) | 2800 | 11:31 | 1:35 | +24 | +33% | (6) | 81 | 19:32 | - |
| 14 | 65 -> 48 | 34:24 | +10:33 | +44% | (6) | 3048 | 11:17 | 2:09 | +47 | +57% | (6) | 248 | 8:40 | +13 |
| 15 | 48 -> 59 | 38:46 | +11:41 | +43% | (6) | 3563 | 10:52 | 4:22 | +1:17 | +41% | (6) | 515 | 8:28 | +1 |
| 16 | 59 -> 51 | 40:23 | +11:42 | +40% | (6) | 3703 | 10:54 | 1:37 | +17 | +21% | (5) | 140 | 11:32 | - |
| 17 | 51 -> 53 | 43:47 | +12:54 | +41% | (6) | 4079 | 10:44 | 3:24 | +1:13 | +55% | (6) | 376 | 9:02 | +19 |
| 18 | 53 -> 54 | 47:35 | +14:19 | +43% | (6) | 4422 | 10:45 | 3:48 | +1:25 | +59% | (6) | 343 | 11:04 | +26 |
| 19 | 54 -> 55 | 49:49 | +15:10 | +43% | (6) | 4632 | 10:45 | 2:14 | +51 | +61% | (6) | 210 | 10:38 | +17 |
| 20 | 55 -> 56 | 53:12 | +16:14 | +43% | (6) | 4955 | 10:44 | 3:23 | +1:06 | +48% | (6) | 323 | 10:28 | +10 |
| 21 | 56 -> 60 | 57:36 | +17:33 | +43% | (6) | 5332 | 10:48 | 4:24 | +1:32 | +53% | (6) | 377 | 11:40 | +21 |
| 22 | 60 -> 58 | 1:00:03 | +18:24 | +44% | (6) | 5534 | 10:51 | 2:27 | +1:01 | +70% | (5) | 202 | 12:07 | +26 |
| 23 | 58 -> 51 | 1:00:47 | +18:37 | +44% | (6) | 5631 | 10:47 | 0:44 | +16 | +57% | (6) | 97 | 7:33 | +4 |
| 24 | 51 -> 50 | 1:02:44 | +18:21 | +41% | (6) | 5808 | 10:48 | 1:57 | +15 | +14% | (3) | 177 | 11:01 | - |
| 25 | 50 -> 31 | 1:05:48 | +19:17 | +41% | (6) | 6108 | 10:46 | 3:04 | +56 | +43% | (6) | 300 | 10:13 | +3 |
| 26 | 31 -> 32 | 1:07:45 | +19:37 | +40% | (6) | 6302 | 10:45 | 1:57 | +23 | +24% | (5) | 194 | 10:03 | - |
| 27 | 32 -> 100 | 1:09:15 | +19:54 | +40% | (6) | 6494 | 10:39 | 1:30 | +21 | +30% | (6) | 192 | 7:48 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:09:29 | +19:58 | +40% | (6) | 6500 | 10:41 | 0:14 | +4 | +39% | (5) | 6 | 38:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта