Россия, Москва, Марьино
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
Атмосфера
Группа
М21К
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
Атмосфера
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:23 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:04:53 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:42 | +49 | +92% | (10) | 64 | 26:33 | 1:42 | +49 | +92% | (10) | 64 | 26:33 | +29 |
| 2 | 64 -> 33 | 5:26 | +2:16 | +71% | (10) | 396 | 13:43 | 3:44 | +1:33 | +70% | (10) | 332 | 11:14 | +45 |
| 3 | 33 -> 35 | 8:57 | +3:37 | +67% | (10) | 750 | 11:56 | 3:31 | +1:21 | +62% | (10) | 354 | 9:56 | +33 |
| 4 | 35 -> 36 | 10:55 | +4:14 | +63% | (10) | 839 | 13:00 | 1:58 | +49 | +71% | (9) | 89 | 22:05 | +24 |
| 5 | 36 -> 37 | 12:09 | +4:40 | +62% | (10) | 987 | 12:18 | 1:14 | +27 | +57% | (10) | 148 | 8:20 | +10 |
| 6 | 37 -> 39 | 15:45 | +5:25 | +52% | (10) | 1347 | 11:41 | 3:36 | +1:00 | +38% | (7) | 360 | 10:00 | +2 |
| 7 | 39 -> 38 | 17:18 | +5:21 | +44% | (10) | 1436 | 12:02 | 1:33 | +29 | +45% | (9) | 89 | 17:24 | +5 |
| 8 | 38 -> 42 | 20:03 | +6:10 | +44% | (10) | 1680 | 11:56 | 2:45 | +53 | +47% | (10) | 244 | 11:16 | +12 |
| 9 | 42 -> 43 | 22:22 | +6:39 | +42% | (10) | 1892 | 11:49 | 2:19 | +35 | +33% | (10) | 212 | 10:55 | - |
| 10 | 43 -> 44 | 24:41 | +7:12 | +41% | (10) | 2151 | 11:28 | 2:19 | +43 | +44% | (7) | 259 | 8:56 | +8 |
| 11 | 44 -> 45 | 28:52 | +8:11 | +39% | (10) | 2536 | 11:22 | 4:11 | +1:10 | +38% | (9) | 385 | 10:51 | +3 |
| 12 | 45 -> 46 | 30:40 | +8:29 | +38% | (10) | 2719 | 11:16 | 1:48 | +26 | +31% | (7) | 183 | 9:50 | - |
| 13 | 46 -> 65 | 32:29 | +9:03 | +38% | (10) | 2800 | 11:36 | 1:49 | +38 | +53% | (9) | 81 | 22:25 | +12 |
| 14 | 65 -> 48 | 34:31 | +9:36 | +38% | (10) | 3048 | 11:19 | 2:02 | +34 | +38% | (10) | 248 | 8:11 | +1 |
| 15 | 48 -> 59 | 39:03 | +10:38 | +37% | (10) | 3563 | 10:57 | 4:32 | +1:15 | +38% | (9) | 515 | 8:48 | +2 |
| 16 | 59 -> 51 | 40:58 | +10:56 | +36% | (10) | 3703 | 11:03 | 1:55 | +38 | +49% | (9) | 140 | 13:41 | +10 |
| 17 | 51 -> 53 | 44:08 | +11:53 | +36% | (10) | 4079 | 10:49 | 3:10 | +57 | +42% | (9) | 376 | 8:25 | +8 |
| 18 | 53 -> 54 | 47:12 | +12:30 | +36% | (10) | 4422 | 10:40 | 3:04 | +37 | +25% | (7) | 343 | 8:56 | - |
| 19 | 54 -> 55 | 49:06 | +12:55 | +35% | (10) | 4632 | 10:36 | 1:54 | +30 | +35% | (8) | 210 | 9:02 | - |
| 20 | 55 -> 56 | 51:59 | +13:29 | +35% | (10) | 4955 | 10:29 | 2:53 | +34 | +24% | (7) | 323 | 8:55 | - |
| 21 | 56 -> 60 | 56:11 | +14:53 | +36% | (9) | 5332 | 10:32 | 4:12 | +1:24 | +50% | (8) | 377 | 11:08 | +22 |
| 22 | 60 -> 58 | 58:12 | +15:19 | +35% | (9) | 5534 | 10:31 | 2:01 | +26 | +27% | (9) | 202 | 9:59 | - |
| 23 | 58 -> 51 | 58:57 | +15:31 | +35% | (9) | 5631 | 10:28 | 0:45 | +14 | +45% | (9) | 97 | 7:43 | +3 |
| 24 | 51 -> 50 | 1:02:23 | +17:24 | +38% | (10) | 5808 | 10:44 | 3:26 | +1:53 | +121% | (10) | 177 | 19:23 | +1:19 |
| 25 | 50 -> 31 | 1:05:37 | +18:29 | +39% | (10) | 6108 | 10:44 | 3:14 | +1:05 | +50% | (9) | 300 | 10:46 | +17 |
| 26 | 31 -> 32 | 1:07:50 | +19:08 | +39% | (10) | 6302 | 10:45 | 2:13 | +43 | +47% | (10) | 194 | 11:25 | +10 |
| 27 | 32 -> 100 | 1:09:31 | +19:44 | +39% | (10) | 6494 | 10:42 | 1:41 | +36 | +55% | (10) | 192 | 8:46 | +12 |
| 28 | 100 -> F | 1:09:48 | +19:50 | +39% | (10) | 6500 | 10:44 | 0:17 | +6 | +54% | (9) | 6 | 47:13 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта