Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Казань
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Казань
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:46:14 |
| Темп (мин/км) | 7:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:20 | +21 | +35% | (33) | 1:20 | +21 | +35% | (33) | +4 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:22 | +28 | +24% | (26) | 1:02 | +9 | +16% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:15 | +42 | +19% | (21) | 1:53 | +24 | +26% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:24 | +58 | +17% | (15) | 2:09 | +27 | +26% | (19) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 7:27 | +1:32 | +25% | (23) | 1:03 | +37 | +142% | (43) | +30 |
| 6 | 50 -> 51 | 8:51 | +1:46 | +24% | (21) | 1:24 | +17 | +25% | (18) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 10:16 | +2:10 | +26% | (21) | 1:25 | +27 | +46% | (42) | +10 |
| 8 | 52 -> 35 | 14:12 | +3:15 | +29% | (19) | 3:56 | +1:05 | +38% | (11) | +16 |
| 9 | 35 -> 36 | 15:35 | +3:31 | +29% | (16) | 1:23 | +16 | +23% | (13) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 17:56 | +3:53 | +27% | (17) | 2:21 | +31 | +28% | (21) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 21:18 | +3:48 | +21% | (15) | 3:22 | +19 | +10% | (6) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 22:05 | +3:57 | +21% | (15) | 0:47 | +9 | +23% | (18) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 23:02 | +4:09 | +21% | (15) | 0:57 | +16 | +39% | (12) | +4 |
| 14 | 53 -> 40 | 23:49 | +4:18 | +22% | (15) | 0:47 | +9 | +23% | (13) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 28:23 | +5:00 | +21% | (12) | 4:34 | +47 | +20% | (9) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 29:16 | +5:11 | +21% | (11) | 0:53 | +11 | +26% | (12) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 31:49 | +5:27 | +20% | (11) | 2:33 | +26 | +20% | (9) | - |
| 18 | 43 -> 39 | 38:59 | +7:27 | +23% | (12) | 7:10 | +2:00 | +38% | (13) | +31 |
| 19 | 39 -> 44 | 40:04 | +7:37 | +23% | (12) | 1:05 | +10 | +18% | (7) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 41:55 | +8:03 | +23% | (12) | 1:51 | +26 | +30% | (15) | +2 |
| 21 | 45 -> 46 | 43:03 | +8:25 | +24% | (12) | 1:08 | +22 | +47% | (15) | +9 |
| 22 | 46 -> 47 | 43:48 | +8:30 | +24% | (12) | 0:45 | +5 | +12% | (12) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 44:38 | +8:40 | +24% | (12) | 0:50 | +10 | +25% | (7) | - |
| 24 | 48 -> 49 | 45:55 | +8:51 | +23% | (12) | 1:17 | +11 | +16% | (5) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 46:09 | +8:53 | +23% | (12) | 0:14 | +2 | +16% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 46:14 | +8:53 | +23% | (12) | 0:05 | +1 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта