Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:49:38 |
| Темп (мин/км) | 8:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:07 | +8 | +13% | (7) | 1:07 | +8 | +13% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:14 | +20 | +17% | (16) | 1:07 | +14 | +26% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:14 | +41 | +19% | (19) | 2:00 | +31 | +34% | (25) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:29 | +1:03 | +19% | (17) | 2:15 | +33 | +32% | (23) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 6:59 | +1:04 | +18% | (13) | 0:30 | +4 | +15% | (6) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 8:10 | +1:05 | +15% | (11) | 1:11 | +4 | +5% | (4) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 9:13 | +1:07 | +13% | (9) | 1:03 | +5 | +8% | (4) | - |
| 8 | 52 -> 35 | 13:35 | +2:38 | +24% | (12) | 4:22 | +1:31 | +53% | (19) | +26 |
| 9 | 35 -> 36 | 14:58 | +2:54 | +24% | (12) | 1:23 | +16 | +23% | (13) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 17:32 | +3:29 | +24% | (13) | 2:34 | +44 | +39% | (31) | +2 |
| 11 | 37 -> 38 | 21:03 | +3:33 | +20% | (14) | 3:31 | +28 | +15% | (16) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 21:47 | +3:39 | +20% | (13) | 0:44 | +6 | +15% | (8) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 22:36 | +3:43 | +19% | (12) | 0:49 | +8 | +19% | (5) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 23:31 | +4:00 | +20% | (12) | 0:55 | +17 | +44% | (36) | +3 |
| 15 | 40 -> 41 | 28:59 | +5:36 | +23% | (14) | 5:28 | +1:41 | +44% | (25) | +14 |
| 16 | 41 -> 42 | 29:54 | +5:49 | +24% | (12) | 0:55 | +13 | +30% | (16) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 32:35 | +6:13 | +23% | (12) | 2:41 | +34 | +26% | (17) | - |
| 18 | 43 -> 39 | 41:26 | +9:54 | +31% | (16) | 8:51 | +3:41 | +71% | (36) | +1:43 |
| 19 | 39 -> 44 | 42:42 | +10:15 | +31% | (16) | 1:16 | +21 | +38% | (24) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 44:33 | +10:41 | +31% | (16) | 1:51 | +26 | +30% | (15) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 45:58 | +11:20 | +32% | (16) | 1:25 | +39 | +84% | (37) | +21 |
| 22 | 46 -> 47 | 46:44 | +11:26 | +32% | (16) | 0:46 | +6 | +14% | (17) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 47:40 | +11:42 | +32% | (16) | 0:56 | +16 | +39% | (17) | +1 |
| 24 | 48 -> 49 | 49:18 | +12:14 | +33% | (16) | 1:38 | +32 | +48% | (29) | +7 |
| 25 | 49 -> 90 | 49:32 | +12:16 | +32% | (16) | 0:14 | +2 | +16% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 49:38 | +12:17 | +32% | (16) | 0:06 | +2 | +50% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта