Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Афонин Александр(2001)
Клуб
МБУ 'СШ №1' г. Ку
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Афонин Александр(2001)
Клуб
МБУ 'СШ №1' г. Ку
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:49:58 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17 | +18 | +30% | (29) | 1:17 | +18 | +30% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:21 | +27 | +23% | (22) | 1:04 | +11 | +20% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:13 | +40 | +18% | (17) | 1:52 | +23 | +25% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:25 | +59 | +18% | (16) | 2:12 | +30 | +29% | (21) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 6:59 | +1:04 | +18% | (13) | 0:34 | +8 | +30% | (12) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 8:18 | +1:13 | +17% | (13) | 1:19 | +12 | +17% | (12) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 9:42 | +1:36 | +19% | (16) | 1:24 | +26 | +44% | (38) | +3 |
| 8 | 52 -> 35 | 16:03 | +5:06 | +46% | (27) | 6:21 | +3:30 | +122% | (47) | +2:23 |
| 9 | 35 -> 36 | 17:47 | +5:43 | +47% | (29) | 1:44 | +37 | +55% | (40) | +11 |
| 10 | 36 -> 37 | 20:11 | +6:08 | +43% | (26) | 2:24 | +34 | +30% | (26) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 23:48 | +6:18 | +36% | (24) | 3:37 | +34 | +18% | (20) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 24:33 | +6:25 | +35% | (24) | 0:45 | +7 | +18% | (10) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 25:58 | +7:05 | +37% | (24) | 1:25 | +44 | +107% | (39) | +28 |
| 14 | 53 -> 40 | 26:51 | +7:20 | +37% | (24) | 0:53 | +15 | +39% | (31) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 31:22 | +7:59 | +34% | (19) | 4:31 | +44 | +19% | (8) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 32:12 | +8:07 | +33% | (17) | 0:50 | +8 | +19% | (8) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 35:05 | +8:43 | +33% | (18) | 2:53 | +46 | +36% | (27) | - |
| 18 | 43 -> 39 | 42:22 | +10:50 | +34% | (17) | 7:17 | +2:07 | +40% | (15) | +6 |
| 19 | 39 -> 44 | 43:33 | +11:06 | +34% | (17) | 1:11 | +16 | +29% | (14) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 45:23 | +11:31 | +34% | (17) | 1:50 | +25 | +29% | (14) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 46:38 | +12:00 | +34% | (17) | 1:15 | +29 | +63% | (23) | +11 |
| 22 | 46 -> 47 | 47:25 | +12:07 | +34% | (17) | 0:47 | +7 | +17% | (25) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 48:15 | +12:17 | +34% | (17) | 0:50 | +10 | +25% | (7) | - |
| 24 | 48 -> 49 | 49:40 | +12:36 | +33% | (17) | 1:25 | +19 | +28% | (17) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 49:54 | +12:38 | +33% | (17) | 0:14 | +2 | +16% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 49:58 | +12:37 | +33% | (17) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта