Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Елисеев Сергей(2004)
Клуб
СШ №12 Плис И.А,
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Елисеев Сергей(2004)
Клуб
СШ №12 Плис И.А,
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:51:30 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:23 | +24 | +40% | (42) | 1:23 | +24 | +40% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:27 | +33 | +28% | (31) | 1:04 | +11 | +20% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:19 | +46 | +21% | (24) | 1:52 | +23 | +25% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:36 | +1:10 | +21% | (21) | 2:17 | +35 | +34% | (28) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 7:22 | +1:27 | +24% | (22) | 0:46 | +20 | +76% | (32) | +9 |
| 6 | 50 -> 51 | 8:47 | +1:42 | +24% | (20) | 1:25 | +18 | +26% | (21) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 10:11 | +2:05 | +25% | (20) | 1:24 | +26 | +44% | (38) | +1 |
| 8 | 52 -> 35 | 14:05 | +3:08 | +28% | (17) | 3:54 | +1:03 | +36% | (10) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 16:33 | +4:29 | +37% | (20) | 2:28 | +1:21 | +120% | (57) | +52 |
| 10 | 36 -> 37 | 18:52 | +4:49 | +34% | (20) | 2:19 | +29 | +26% | (18) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 22:44 | +5:14 | +29% | (20) | 3:52 | +49 | +26% | (24) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 23:35 | +5:27 | +30% | (20) | 0:51 | +13 | +34% | (29) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 24:56 | +6:03 | +32% | (19) | 1:21 | +40 | +97% | (36) | +22 |
| 14 | 53 -> 40 | 25:39 | +6:08 | +31% | (19) | 0:43 | +5 | +13% | (7) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 31:23 | +8:00 | +34% | (20) | 5:44 | +1:57 | +51% | (33) | +19 |
| 16 | 41 -> 42 | 32:40 | +8:35 | +35% | (21) | 1:17 | +35 | +83% | (40) | +17 |
| 17 | 42 -> 43 | 35:41 | +9:19 | +35% | (21) | 3:01 | +54 | +42% | (30) | - |
| 18 | 43 -> 39 | 44:21 | +12:49 | +40% | (23) | 8:40 | +3:30 | +67% | (33) | +1:16 |
| 19 | 39 -> 44 | 45:36 | +13:09 | +40% | (23) | 1:15 | +20 | +36% | (18) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 47:11 | +13:19 | +39% | (23) | 1:35 | +10 | +11% | (6) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 48:08 | +13:30 | +38% | (21) | 0:57 | +11 | +23% | (7) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 48:52 | +13:34 | +38% | (21) | 0:44 | +4 | +10% | (7) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 49:45 | +13:47 | +38% | (20) | 0:53 | +13 | +32% | (12) | - |
| 24 | 48 -> 49 | 51:10 | +14:06 | +38% | (20) | 1:25 | +19 | +28% | (17) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 51:24 | +14:08 | +37% | (20) | 0:14 | +2 | +16% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 51:30 | +14:09 | +37% | (20) | 0:06 | +2 | +50% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта