Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Шувалов Андрей(1987)
Клуб
Тверь
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Шувалов Андрей(1987)
Клуб
Тверь
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:52:22 |
| Темп (мин/км) | 8:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:09 | +10 | +16% | (12) | 1:09 | +10 | +16% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:17 | +23 | +20% | (18) | 1:08 | +15 | +28% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:36 | +1:03 | +29% | (32) | 2:19 | +50 | +56% | (41) | +9 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:41 | +1:15 | +23% | (24) | 2:05 | +23 | +22% | (14) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 7:15 | +1:20 | +22% | (19) | 0:34 | +8 | +30% | (12) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 8:26 | +1:21 | +19% | (15) | 1:11 | +4 | +5% | (4) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 9:29 | +1:23 | +17% | (13) | 1:03 | +5 | +8% | (4) | - |
| 8 | 52 -> 35 | 13:54 | +2:57 | +26% | (13) | 4:25 | +1:34 | +54% | (22) | +16 |
| 9 | 35 -> 36 | 15:19 | +3:15 | +26% | (14) | 1:25 | +18 | +26% | (16) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 17:50 | +3:47 | +26% | (15) | 2:31 | +41 | +37% | (29) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 22:20 | +4:50 | +27% | (19) | 4:30 | +1:27 | +47% | (35) | +3 |
| 12 | 38 -> 39 | 23:00 | +4:52 | +26% | (19) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 25:11 | +6:18 | +33% | (22) | 2:11 | +1:30 | +219% | (54) | +1:11 |
| 14 | 53 -> 40 | 25:58 | +6:27 | +33% | (22) | 0:47 | +9 | +23% | (13) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 31:30 | +8:07 | +34% | (21) | 5:32 | +1:45 | +46% | (27) | +1 |
| 16 | 41 -> 42 | 32:19 | +8:14 | +34% | (18) | 0:49 | +7 | +16% | (6) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 35:01 | +8:39 | +32% | (17) | 2:42 | +35 | +27% | (18) | - |
| 18 | 43 -> 39 | 43:15 | +11:43 | +37% | (20) | 8:14 | +3:04 | +59% | (25) | +42 |
| 19 | 39 -> 44 | 44:30 | +12:03 | +37% | (20) | 1:15 | +20 | +36% | (18) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 46:23 | +12:31 | +36% | (19) | 1:53 | +28 | +32% | (19) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 47:59 | +13:21 | +38% | (19) | 1:36 | +50 | +108% | (44) | +29 |
| 22 | 46 -> 47 | 48:51 | +13:33 | +38% | (20) | 0:52 | +12 | +30% | (41) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 49:51 | +13:53 | +38% | (21) | 1:00 | +20 | +50% | (22) | +2 |
| 24 | 48 -> 49 | 52:00 | +14:56 | +40% | (22) | 2:09 | +1:03 | +95% | (53) | +33 |
| 25 | 49 -> 90 | 52:16 | +15:00 | +40% | (22) | 0:16 | +4 | +33% | (38) | - |
| 26 | 90 -> F | 52:22 | +15:01 | +40% | (22) | 0:06 | +2 | +50% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта