Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Игнатьев Олег(1985)
Клуб
Ростов-на-Дону, л
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Игнатьев Олег(1985)
Клуб
Ростов-на-Дону, л
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:56:17 |
| Темп (мин/км) | 9:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:26 | +27 | +45% | (44) | 1:26 | +27 | +45% | (44) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:53 | +59 | +51% | (46) | 1:27 | +34 | +64% | (53) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:24 | +1:51 | +52% | (45) | 2:31 | +1:02 | +69% | (51) | +12 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:31 | +2:05 | +38% | (39) | 2:07 | +25 | +24% | (17) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 8:06 | +2:11 | +36% | (33) | 0:35 | +9 | +34% | (16) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 9:48 | +2:43 | +38% | (33) | 1:42 | +35 | +52% | (38) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 11:21 | +3:15 | +40% | (36) | 1:33 | +35 | +60% | (49) | +2 |
| 8 | 52 -> 35 | 16:04 | +5:07 | +46% | (28) | 4:43 | +1:52 | +65% | (29) | +15 |
| 9 | 35 -> 36 | 17:43 | +5:39 | +46% | (28) | 1:39 | +32 | +47% | (32) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 20:41 | +6:38 | +47% | (31) | 2:58 | +1:08 | +61% | (41) | +6 |
| 11 | 37 -> 38 | 24:58 | +7:28 | +42% | (29) | 4:17 | +1:14 | +40% | (32) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 25:49 | +7:41 | +42% | (30) | 0:51 | +13 | +34% | (29) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 26:50 | +7:57 | +42% | (29) | 1:01 | +20 | +48% | (17) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 27:46 | +8:15 | +42% | (29) | 0:56 | +18 | +47% | (41) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 33:48 | +10:25 | +44% | (27) | 6:02 | +2:15 | +59% | (36) | +6 |
| 16 | 41 -> 42 | 35:18 | +11:13 | +46% | (28) | 1:30 | +48 | +114% | (48) | +24 |
| 17 | 42 -> 43 | 38:39 | +12:17 | +46% | (29) | 3:21 | +1:14 | +58% | (39) | +2 |
| 18 | 43 -> 39 | 47:11 | +15:39 | +49% | (28) | 8:32 | +3:22 | +65% | (30) | +26 |
| 19 | 39 -> 44 | 48:34 | +16:07 | +49% | (28) | 1:23 | +28 | +50% | (35) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 50:55 | +17:03 | +50% | (28) | 2:21 | +56 | +65% | (42) | +8 |
| 21 | 45 -> 46 | 52:21 | +17:43 | +51% | (28) | 1:26 | +40 | +86% | (38) | +14 |
| 22 | 46 -> 47 | 53:10 | +17:52 | +50% | (28) | 0:49 | +9 | +22% | (35) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 54:17 | +18:19 | +50% | (28) | 1:07 | +27 | +67% | (36) | +4 |
| 24 | 48 -> 49 | 55:56 | +18:52 | +50% | (27) | 1:39 | +33 | +50% | (31) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 56:12 | +18:56 | +50% | (27) | 0:16 | +4 | +33% | (38) | - |
| 26 | 90 -> F | 56:17 | +18:56 | +50% | (27) | 0:05 | +1 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта