Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Маятский Кирилл(1989)
Клуб
Волгоградская обл
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Маятский Кирилл(1989)
Клуб
Волгоградская обл
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:09:38 |
| Темп (мин/км) | 11:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:13 | +14 | +23% | (24) | 1:13 | +14 | +23% | (24) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:24 | +30 | +26% | (28) | 1:11 | +18 | +33% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:22 | +49 | +23% | (27) | 1:58 | +29 | +32% | (24) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:40 | +1:14 | +22% | (22) | 2:18 | +36 | +35% | (30) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 7:37 | +1:42 | +28% | (24) | 0:57 | +31 | +119% | (38) | +7 |
| 6 | 50 -> 51 | 9:35 | +2:30 | +35% | (31) | 1:58 | +51 | +76% | (53) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 10:55 | +2:49 | +34% | (29) | 1:20 | +22 | +37% | (35) | - |
| 8 | 52 -> 35 | 16:25 | +5:28 | +49% | (32) | 5:30 | +2:39 | +92% | (38) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 18:23 | +6:19 | +52% | (35) | 1:58 | +51 | +76% | (51) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 21:02 | +6:59 | +49% | (34) | 2:39 | +49 | +44% | (34) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 26:04 | +8:34 | +48% | (34) | 5:02 | +1:59 | +65% | (42) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 26:59 | +8:51 | +48% | (35) | 0:55 | +17 | +44% | (38) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 28:15 | +9:22 | +49% | (34) | 1:16 | +35 | +85% | (31) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 29:12 | +9:41 | +49% | (34) | 0:57 | +19 | +50% | (45) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 42:50 | +19:27 | +83% | (48) | 13:38 | +9:51 | +260% | (56) | +6:18 |
| 16 | 41 -> 42 | 43:59 | +19:54 | +82% | (47) | 1:09 | +27 | +64% | (31) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 49:28 | +23:06 | +87% | (51) | 5:29 | +3:22 | +159% | (58) | +1:23 |
| 18 | 43 -> 39 | 59:22 | +27:50 | +88% | (49) | 9:54 | +4:44 | +91% | (45) | - |
| 19 | 39 -> 44 | 1:00:53 | +28:26 | +87% | (49) | 1:31 | +36 | +65% | (47) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 1:03:51 | +29:59 | +88% | (49) | 2:58 | +1:33 | +109% | (51) | +13 |
| 21 | 45 -> 46 | 1:05:22 | +30:44 | +88% | (50) | 1:31 | +45 | +97% | (42) | +2 |
| 22 | 46 -> 47 | 1:06:15 | +30:57 | +87% | (50) | 0:53 | +13 | +32% | (45) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 1:07:26 | +31:28 | +87% | (50) | 1:11 | +31 | +77% | (43) | - |
| 24 | 48 -> 49 | 1:09:12 | +32:08 | +86% | (50) | 1:46 | +40 | +60% | (41) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 1:09:31 | +32:15 | +86% | (50) | 0:19 | +7 | +58% | (53) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:09:38 | +32:17 | +86% | (50) | 0:07 | +3 | +75% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта