Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 101
    Длина дистанции 3.700m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:29:24
    Позиция 22
    Результат 00:42:30
    Темп (мин/км) 11:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:45 +33 +45% (33) 1:45 +33 +45% (33) +1
      2 31  ->  55 5:39 +1:14 +27% (20) 3:54 +51 +27% (20) -
      3 55  ->  75 8:59 +2:00 +28% (20) 3:20 +49 +32% (32) -
      4 75  ->  37 13:05 +3:06 +31% (19) 4:06 +1:06 +36% (24) -
      5 37  ->  35 16:23 +3:54 +31% (17) 3:18 +57 +40% (22) -
      6 35  ->  53 20:49 +4:53 +30% (16) 4:26 +1:11 +36% (30) -
      7 53  ->  38 23:54 +6:05 +34% (17) 3:05 +1:12 +63% (51) +22
      8 38  ->  77 26:13 +6:56 +35% (20) 2:19 +52 +59% (52) +13
      9 77  ->  57 27:04 +7:11 +36% (20) 0:51 +20 +64% (44) +6
      10 57  ->  40 29:04 +7:47 +36% (19) 2:00 +43 +55% (46) +9
      11 40  ->  58 29:52 +8:00 +36% (19) 0:48 +13 +37% (33) -
      12 58  ->  76 33:03 +7:47 +30% (19) 3:11 +1:04 +50% (39) +7
      13 76  ->  47 37:52 +9:18 +32% (20) 4:49 +1:31 +45% (34) +3
      14 47  ->  48 40:02 +10:20 +34% (22) 2:10 +1:02 +91% (85) +32
      15 48  ->  49 42:08 +10:31 +33% (22) 2:06 +37 +41% (28) -
      16 49  ->  90 42:24 +10:33 +33% (22) 0:16 +3 +23% (20) -
      17 90  ->  F 42:30 +10:34 +33% (22) 0:06 +2 +50% (32) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта