Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 101
    Длина дистанции 3.700m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:29:24
    Позиция 23
    Результат 00:43:08
    Темп (мин/км) 11:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:53 +41 +56% (43) 1:53 +41 +56% (43) +7
      2 31  ->  55 6:28 +2:03 +46% (41) 4:35 +1:32 +50% (44) +7
      3 55  ->  75 10:13 +3:14 +46% (39) 3:45 +1:14 +49% (48) +3
      4 75  ->  37 14:57 +4:58 +49% (34) 4:44 +1:44 +57% (38) +20
      5 37  ->  35 18:18 +5:49 +46% (25) 3:21 +1:00 +42% (23) -
      6 35  ->  53 22:33 +6:37 +41% (23) 4:15 +1:00 +30% (22) -
      7 53  ->  38 25:28 +7:39 +42% (24) 2:55 +1:02 +54% (38) +9
      8 38  ->  77 27:33 +8:16 +42% (23) 2:05 +38 +43% (28) -
      9 77  ->  57 28:12 +8:19 +41% (23) 0:39 +8 +25% (7) -
      10 57  ->  40 30:09 +8:52 +41% (23) 1:57 +40 +51% (42) +4
      11 40  ->  58 30:51 +8:59 +41% (23) 0:42 +7 +19% (12) -
      12 58  ->  76 33:36 +8:20 +32% (22) 2:45 +38 +29% (15) -
      13 76  ->  47 38:52 +10:18 +36% (24) 5:16 +1:58 +59% (50) +26
      14 47  ->  48 40:16 +10:34 +35% (23) 1:24 +16 +23% (18) -
      15 48  ->  49 42:44 +11:07 +35% (23) 2:28 +59 +66% (62) +17
      16 49  ->  90 43:02 +11:11 +35% (23) 0:18 +5 +38% (56) -
      17 90  ->  F 43:08 +11:12 +35% (23) 0:06 +2 +50% (32) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта