Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 101
    Длина дистанции 3.700m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:29:24
    Позиция 39
    Результат 00:48:45
    Темп (мин/км) 13:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:19 +7 +9% (2) 1:19 +7 +9% (2) -
      2 31  ->  55 5:31 +1:06 +24% (17) 4:12 +1:09 +37% (29) -
      3 55  ->  75 9:09 +2:10 +31% (24) 3:38 +1:07 +44% (44) -
      4 75  ->  37 12:53 +2:54 +29% (16) 3:44 +44 +24% (21) -
      5 37  ->  35 19:57 +7:28 +59% (34) 7:04 +4:43 +200% (81) +3:10
      6 35  ->  53 26:26 +10:30 +65% (41) 6:29 +3:14 +99% (78) +1:06
      7 53  ->  38 29:01 +11:12 +62% (40) 2:35 +42 +37% (20) -
      8 38  ->  77 31:07 +11:50 +61% (40) 2:06 +39 +44% (30) -
      9 77  ->  57 32:00 +12:07 +60% (39) 0:53 +22 +70% (53) +2
      10 57  ->  40 33:58 +12:41 +59% (37) 1:58 +41 +53% (45) -
      11 40  ->  58 34:44 +12:52 +58% (35) 0:46 +11 +31% (27) -
      12 58  ->  76 40:52 +15:36 +61% (45) 6:08 +4:01 +189% (90) +2:37
      13 76  ->  47 45:29 +16:55 +59% (43) 4:37 +1:19 +39% (25) -
      14 47  ->  48 46:40 +16:58 +57% (42) 1:11 +3 +4% (6) -
      15 48  ->  49 48:24 +16:47 +53% (39) 1:44 +15 +16% (7) -
      16 49  ->  90 48:40 +16:49 +52% (39) 0:16 +3 +23% (20) -
      17 90  ->  F 48:45 +16:49 +52% (39) 0:05 +1 +25% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта