Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 212
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 175
    Абсолютно-лучший результат 00:22:08
    Позиция 92
    Результат 00:45:35
    Темп (мин/км) 13:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:07 +1:08 +57% (60) 3:07 +1:08 +57% (60) -
      2 32  ->  55 8:28 +4:45 +127% (121) 5:21 +3:40 +217% (157) +1:53
      3 55  ->  51 11:57 +6:21 +113% (115) 3:29 +1:51 +113% (130) +7
      4 51  ->  52 14:48 +8:02 +118% (123) 2:51 +1:47 +167% (169) +39
      5 52  ->  35 22:57 +11:22 +98% (105) 8:09 +4:22 +115% (89) +21
      6 35  ->  65 26:13 +13:30 +106% (114) 3:16 +2:22 +262% (161) +1:25
      7 65  ->  53 28:46 +14:09 +96% (101) 2:33 +46 +42% (27) -
      8 53  ->  77 31:49 +15:35 +95% (98) 3:03 +1:26 +88% (128) -
      9 77  ->  61 33:34 +16:17 +94% (95) 1:45 +42 +66% (106) -
      10 61  ->  38 34:33 +16:36 +92% (93) 0:59 +27 +84% (59) -
      11 38  ->  44 36:01 +17:00 +89% (93) 1:28 +34 +62% (112) -
      12 44  ->  47 41:30 +19:15 +86% (92) 5:29 +2:43 +98% (111) -
      13 47  ->  48 43:02 +19:51 +85% (93) 1:32 +38 +70% (95) -
      14 48  ->  78 44:16 +20:18 +84% (93) 1:14 +30 +68% (97) -
      15 78  ->  90 45:27 +20:41 +83% (92) 1:11 +27 +61% (135) -
      16 90  ->  F 45:35 +20:45 +83% (92) 0:08 +4 +100% (123) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта