Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 212
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 175
    Абсолютно-лучший результат 00:22:08
    Позиция 94
    Результат 00:45:53
    Темп (мин/км) 13:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:36 +1:37 +81% (95) 3:36 +1:37 +81% (95) -
      2 32  ->  55 6:31 +2:48 +75% (73) 2:55 +1:14 +73% (83) -
      3 55  ->  51 11:12 +5:36 +100% (103) 4:41 +3:03 +186% (158) +1:18
      4 51  ->  52 13:44 +6:58 +102% (107) 2:32 +1:28 +137% (161) +19
      5 52  ->  35 22:20 +10:45 +92% (100) 8:36 +4:49 +127% (104) +45
      6 35  ->  65 24:22 +11:39 +91% (90) 2:02 +1:08 +125% (84) +10
      7 65  ->  53 27:48 +13:11 +90% (88) 3:26 +1:39 +92% (102) -
      8 53  ->  77 30:51 +14:37 +90% (91) 3:03 +1:26 +88% (128) -
      9 77  ->  61 33:14 +15:57 +92% (93) 2:23 +1:20 +126% (164) +12
      10 61  ->  38 34:20 +16:23 +91% (92) 1:06 +34 +106% (94) -
      11 38  ->  44 35:41 +16:40 +87% (91) 1:21 +27 +50% (90) -
      12 44  ->  47 41:44 +19:29 +87% (93) 6:03 +3:17 +118% (137) +19
      13 47  ->  48 43:14 +20:03 +86% (94) 1:30 +36 +66% (90) -
      14 48  ->  78 44:35 +20:37 +86% (94) 1:21 +37 +84% (126) -
      15 78  ->  90 45:47 +21:01 +84% (94) 1:12 +28 +63% (141) -
      16 90  ->  F 45:53 +21:03 +84% (94) 0:06 +2 +50% (44) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта