Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 212
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 175
    Абсолютно-лучший результат 00:22:08
    Позиция 102
    Результат 00:47:18
    Темп (мин/км) 13:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:00 +1:01 +51% (51) 3:00 +1:01 +51% (51) -
      2 32  ->  55 9:03 +5:20 +143% (130) 6:03 +4:22 +259% (164) +2:27
      3 55  ->  51 15:04 +9:28 +169% (154) 6:01 +4:23 +268% (174) +2:32
      4 51  ->  52 16:27 +9:41 +143% (141) 1:23 +19 +29% (24) -
      5 52  ->  35 24:53 +13:18 +114% (120) 8:26 +4:39 +122% (98) +21
      6 35  ->  65 26:33 +13:50 +108% (117) 1:40 +46 +85% (50) -
      7 65  ->  53 29:31 +14:54 +101% (107) 2:58 +1:11 +66% (67) -
      8 53  ->  77 32:16 +16:02 +98% (104) 2:45 +1:08 +70% (104) -
      9 77  ->  61 34:05 +16:48 +97% (99) 1:49 +46 +73% (120) -
      10 61  ->  38 35:17 +17:20 +96% (99) 1:12 +40 +125% (113) +4
      11 38  ->  44 38:32 +19:31 +102% (109) 3:15 +2:21 +261% (176) +1:20
      12 44  ->  47 43:17 +21:02 +94% (104) 4:45 +1:59 +71% (76) -
      13 47  ->  48 44:58 +21:47 +93% (104) 1:41 +47 +87% (120) -
      14 48  ->  78 46:11 +22:13 +92% (102) 1:13 +29 +65% (95) -
      15 78  ->  90 47:13 +22:27 +90% (102) 1:02 +18 +40% (79) -
      16 90  ->  F 47:18 +22:28 +90% (102) 0:05 +1 +25% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта