Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 212
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 175
    Абсолютно-лучший результат 00:22:08
    Позиция 131
    Результат 00:53:23
    Темп (мин/км) 15:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 4:23 +2:24 +121% (127) 4:23 +2:24 +121% (127) -
      2 32  ->  55 9:04 +5:21 +143% (131) 4:41 +3:00 +178% (146) +37
      3 55  ->  51 12:03 +6:27 +115% (116) 2:59 +1:21 +82% (89) -
      4 51  ->  52 13:24 +6:38 +98% (102) 1:21 +17 +26% (19) -
      5 52  ->  35 22:10 +10:35 +91% (98) 8:46 +4:59 +131% (109) -
      6 35  ->  65 24:38 +11:55 +93% (96) 2:28 +1:34 +174% (124) +18
      7 65  ->  53 27:54 +13:17 +90% (89) 3:16 +1:29 +83% (87) -
      8 53  ->  77 30:50 +14:36 +89% (90) 2:56 +1:19 +81% (120) -
      9 77  ->  61 42:19 +25:02 +144% (143) 11:29 +10:26 +993% (194) +8:57
      10 61  ->  38 43:10 +25:13 +140% (139) 0:51 +19 +59% (34) -
      11 38  ->  44 44:24 +25:23 +133% (138) 1:14 +20 +37% (57) -
      12 44  ->  47 49:44 +27:29 +123% (133) 5:20 +2:34 +92% (101) -
      13 47  ->  48 51:05 +27:54 +120% (131) 1:21 +27 +50% (52) -
      14 48  ->  78 52:14 +28:16 +117% (131) 1:09 +25 +56% (70) -
      15 78  ->  90 53:17 +28:31 +115% (130) 1:03 +19 +43% (85) -
      16 90  ->  F 53:23 +28:33 +114% (130) 0:06 +2 +50% (44) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта