Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 212
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 175
    Абсолютно-лучший результат 00:22:08
    Позиция 146
    Результат 00:56:38
    Темп (мин/км) 16:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:30 +1:31 +76% (86) 3:30 +1:31 +76% (86) -
      2 32  ->  55 11:01 +7:18 +196% (163) 7:31 +5:50 +346% (173) +3:13
      3 55  ->  51 14:03 +8:27 +150% (139) 3:02 +1:24 +85% (95) -
      4 51  ->  52 15:23 +8:37 +127% (126) 1:20 +16 +25% (18) -
      5 52  ->  35 22:08 +10:33 +91% (97) 6:45 +2:58 +78% (52) -
      6 35  ->  65 24:42 +11:59 +94% (97) 2:34 +1:40 +185% (130) +16
      7 65  ->  53 28:04 +13:27 +92% (90) 3:22 +1:35 +88% (97) -
      8 53  ->  77 32:19 +16:05 +99% (105) 4:15 +2:38 +162% (172) +7
      9 77  ->  61 43:26 +26:09 +151% (152) 11:07 +10:04 +958% (193) +8:26
      10 61  ->  38 44:56 +26:59 +150% (152) 1:30 +58 +181% (144) +8
      11 38  ->  44 46:29 +27:28 +144% (148) 1:33 +39 +72% (128) -
      12 44  ->  47 52:07 +29:52 +134% (145) 5:38 +2:52 +103% (119) -
      13 47  ->  48 54:00 +30:49 +132% (146) 1:53 +59 +109% (146) -
      14 48  ->  78 55:35 +31:37 +131% (145) 1:35 +51 +115% (160) -
      15 78  ->  90 56:31 +31:45 +128% (145) 0:56 +12 +27% (44) -
      16 90  ->  F 56:38 +31:48 +128% (145) 0:07 +3 +75% (88) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта