Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Иксанова Ирина(1976)
Клуб
Лобода Новочеркасск
Группа
Средняя
Участник
Иксанова Ирина(1976)
Клуб
Лобода Новочеркасск
Группа
Средняя
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 272 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:15 |
| Позиция | 205 |
| Результат | 01:18:10 |
| Темп (мин/км) | 21:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 9:32 | +7:21 | +336% | (245) | 9:32 | +7:21 | +336% | (245) | +3:30 |
| 2 | 45 -> 34 | 16:21 | +11:07 | +212% | (239) | 6:49 | +3:53 | +132% | (197) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 24:58 | +15:22 | +160% | (220) | 8:37 | +4:48 | +125% | (189) | - |
| 4 | 35 -> 44 | 32:33 | +20:33 | +171% | (219) | 7:35 | +5:35 | +279% | (220) | +2:03 |
| 5 | 44 -> 36 | 43:28 | +27:22 | +169% | (218) | 10:55 | +6:51 | +168% | (198) | - |
| 6 | 36 -> 39 | 50:06 | +31:11 | +164% | (212) | 6:38 | +4:11 | +170% | (202) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 54:34 | +33:45 | +162% | (211) | 4:28 | +3:14 | +262% | (219) | +1:03 |
| 8 | 40 -> 41 | 1:02:59 | +38:03 | +152% | (204) | 8:25 | +4:29 | +113% | (144) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 1:07:21 | +40:18 | +148% | (207) | 4:22 | +2:31 | +136% | (187) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 1:13:39 | +44:04 | +148% | (205) | 6:18 | +4:11 | +197% | (213) | +27 |
| 11 | 43 -> 90 | 1:17:10 | +46:16 | +149% | (205) | 3:31 | +2:14 | +174% | (205) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:18:10 | +46:48 | +149% | (205) | 1:00 | +37 | +160% | (198) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта