Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    Средняя
    Соревнование
    УТС на КМВ 27 марта


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 164
    Длина дистанции 5.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:52:11
    Позиция 98
    Результат 02:01:37
    Темп (мин/км) 23:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:20 +1:17 +62% (59) 3:20 +1:17 +62% (59) -
      2 31  ->  32 13:31 +6:45 +99% (97) 10:11 +6:02 +145% (104) +31
      3 32  ->  35 58:50 +36:37 +164% (116) 45:19 +30:30 +205% (121) +10:47
      4 35  ->  36 1:01:52 +37:10 +150% (115) 3:02 +36 +24% (19) -
      5 36  ->  37 1:07:39 +37:59 +128% (110) 5:47 +2:11 +60% (49) -
      6 37  ->  38 1:13:51 +41:01 +124% (109) 6:12 +3:05 +98% (88) -
      7 38  ->  41 1:30:23 +49:26 +120% (99) 16:32 +8:45 +112% (74) -
      8 41  ->  42 1:34:53 +50:21 +113% (99) 4:30 +2:26 +117% (59) -
      9 42  ->  43 1:40:08 +52:33 +110% (98) 5:15 +2:43 +107% (72) -
      10 43  ->  44 1:47:40 +57:30 +114% (100) 7:32 +4:59 +195% (106) +1:35
      11 44  ->  45 1:50:27 +58:30 +112% (100) 2:47 +1:33 +125% (81) -
      12 45  ->  46 1:56:56 +1:00:34 +107% (97) 6:29 +2:50 +77% (55) -
      13 46  ->  47 1:59:26 +1:01:25 +105% (98) 2:30 +1:10 +87% (72) -
      14 47  ->  90 2:01:16 +1:02:22 +105% (98) 1:50 +1:13 +197% (112) +24
      15 90  ->  F 2:01:37 +1:02:19 +105% (97) 0:21 +6 +39% (36) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта