Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Попова Маргарита
Клуб
36_Углянец РФ
Группа
Ж16
Участник
Попова Маргарита
Клуб
36_Углянец РФ
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 144 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:34:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:39 | +21 | +15% | (12) | 2:39 | +21 | +15% | (12) | - |
| 2 | 71 -> 37 | 4:03 | +1:04 | +35% | (45) | 1:24 | +46 | +121% | (123) | +29 |
| 3 | 37 -> 67 | 4:56 | +1:03 | +27% | (28) | 0:53 | +4 | +8% | (9) | - |
| 4 | 67 -> 41 | 8:05 | +1:07 | +16% | (15) | 3:09 | +12 | +6% | (8) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 11:04 | +2:57 | +36% | (48) | 2:59 | +2:10 | +265% | (135) | +1:48 |
| 6 | 39 -> 73 | 14:31 | +4:55 | +51% | (68) | 3:27 | +2:13 | +179% | (107) | +1:39 |
| 7 | 73 -> 45 | 17:32 | +5:26 | +44% | (49) | 3:01 | +38 | +26% | (19) | - |
| 8 | 45 -> 48 | 21:13 | +6:24 | +43% | (45) | 3:41 | +58 | +35% | (33) | - |
| 9 | 48 -> 54 | 26:54 | +6:02 | +28% | (33) | 5:41 | +1:31 | +36% | (18) | - |
| 10 | 54 -> 61 | 29:33 | +6:00 | +25% | (27) | 2:39 | +22 | +16% | (12) | - |
| 11 | 61 -> 74 | 33:00 | +6:58 | +26% | (25) | 3:27 | +1:13 | +54% | (49) | +12 |
| 12 | 74 -> 64 | 34:01 | +7:15 | +27% | (25) | 1:01 | +17 | +38% | (9) | - |
| 13 | 64 -> 100 | 34:35 | +7:20 | +26% | (25) | 0:34 | +5 | +17% | (6) | - |
| 14 | 100 -> F | 34:43 | +7:20 | +26% | (25) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта