Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Жаринова Софья
Клуб
77_Искатель
Группа
Ж16
Участник
Жаринова Софья
Клуб
77_Искатель
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 144 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:35:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:25 | +1:07 | +48% | (67) | 3:25 | +1:07 | +48% | (67) | - |
| 2 | 71 -> 37 | 4:09 | +1:10 | +39% | (50) | 0:44 | +6 | +15% | (17) | - |
| 3 | 37 -> 67 | 5:05 | +1:12 | +30% | (35) | 0:56 | +7 | +14% | (18) | - |
| 4 | 67 -> 41 | 8:43 | +1:45 | +25% | (24) | 3:38 | +41 | +23% | (28) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 9:58 | +1:51 | +22% | (25) | 1:15 | +26 | +53% | (50) | +1 |
| 6 | 39 -> 73 | 11:45 | +2:09 | +22% | (27) | 1:47 | +33 | +44% | (48) | - |
| 7 | 73 -> 45 | 15:53 | +3:47 | +31% | (29) | 4:08 | +1:45 | +73% | (74) | +33 |
| 8 | 45 -> 48 | 19:40 | +4:51 | +32% | (28) | 3:47 | +1:04 | +39% | (42) | - |
| 9 | 48 -> 54 | 25:34 | +4:42 | +22% | (22) | 5:54 | +1:44 | +41% | (21) | - |
| 10 | 54 -> 61 | 29:25 | +5:52 | +24% | (26) | 3:51 | +1:34 | +68% | (90) | +25 |
| 11 | 61 -> 74 | 33:36 | +7:34 | +29% | (30) | 4:11 | +1:57 | +87% | (82) | +49 |
| 12 | 74 -> 64 | 35:01 | +8:15 | +30% | (29) | 1:25 | +41 | +93% | (60) | +19 |
| 13 | 64 -> 100 | 35:46 | +8:31 | +31% | (29) | 0:45 | +16 | +55% | (70) | +1 |
| 14 | 100 -> F | 35:58 | +8:35 | +31% | (29) | 0:12 | +4 | +50% | (91) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта