Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Самаркина Олеся
Клуб
73_Ульяновск
Группа
Ж16
Участник
Самаркина Олеся
Клуб
73_Ульяновск
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 144 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:38:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:08 | +50 | +36% | (50) | 3:08 | +50 | +36% | (50) | - |
| 2 | 71 -> 37 | 3:52 | +53 | +29% | (31) | 0:44 | +6 | +15% | (17) | - |
| 3 | 37 -> 67 | 4:52 | +59 | +25% | (24) | 1:00 | +11 | +22% | (39) | - |
| 4 | 67 -> 41 | 8:38 | +1:40 | +23% | (23) | 3:46 | +49 | +27% | (37) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 9:52 | +1:45 | +21% | (22) | 1:14 | +25 | +51% | (48) | - |
| 6 | 39 -> 73 | 11:44 | +2:08 | +22% | (26) | 1:52 | +38 | +51% | (51) | - |
| 7 | 73 -> 45 | 17:09 | +5:03 | +41% | (43) | 5:25 | +3:02 | +127% | (113) | +1:34 |
| 8 | 45 -> 48 | 22:22 | +7:33 | +50% | (60) | 5:13 | +2:30 | +92% | (102) | +49 |
| 9 | 48 -> 54 | 30:00 | +9:08 | +43% | (51) | 7:38 | +3:28 | +83% | (67) | +54 |
| 10 | 54 -> 61 | 33:05 | +9:32 | +40% | (48) | 3:05 | +48 | +35% | (42) | - |
| 11 | 61 -> 74 | 36:25 | +10:23 | +39% | (44) | 3:20 | +1:06 | +49% | (39) | - |
| 12 | 74 -> 64 | 37:38 | +10:52 | +40% | (42) | 1:13 | +29 | +65% | (34) | +2 |
| 13 | 64 -> 100 | 38:28 | +11:13 | +41% | (42) | 0:50 | +21 | +72% | (100) | +3 |
| 14 | 100 -> F | 38:38 | +11:15 | +41% | (42) | 0:10 | +2 | +25% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта