Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Мотырева Елизавета
Группа
Ж16
Участник
Мотырева Елизавета
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 144 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 00:45:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:20 | +1:02 | +44% | (61) | 3:20 | +1:02 | +44% | (61) | - |
| 2 | 71 -> 37 | 4:21 | +1:22 | +45% | (61) | 1:01 | +23 | +60% | (86) | - |
| 3 | 37 -> 67 | 5:49 | +1:56 | +49% | (69) | 1:28 | +39 | +79% | (98) | - |
| 4 | 67 -> 41 | 10:25 | +3:27 | +49% | (68) | 4:36 | +1:39 | +55% | (82) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 15:58 | +7:51 | +96% | (114) | 5:33 | +4:44 | +579% | (141) | +4:01 |
| 6 | 39 -> 73 | 17:37 | +8:01 | +83% | (98) | 1:39 | +25 | +33% | (28) | - |
| 7 | 73 -> 45 | 21:32 | +9:26 | +77% | (94) | 3:55 | +1:32 | +64% | (65) | - |
| 8 | 45 -> 48 | 26:05 | +11:16 | +76% | (94) | 4:33 | +1:50 | +67% | (84) | - |
| 9 | 48 -> 54 | 34:38 | +13:46 | +65% | (83) | 8:33 | +4:23 | +105% | (80) | +42 |
| 10 | 54 -> 61 | 38:04 | +14:31 | +61% | (83) | 3:26 | +1:09 | +50% | (65) | - |
| 11 | 61 -> 74 | 42:30 | +16:28 | +63% | (86) | 4:26 | +2:12 | +98% | (100) | +13 |
| 12 | 74 -> 64 | 44:04 | +17:18 | +64% | (86) | 1:34 | +50 | +113% | (84) | +11 |
| 13 | 64 -> 100 | 44:50 | +17:35 | +64% | (85) | 0:46 | +17 | +58% | (78) | - |
| 14 | 100 -> F | 45:02 | +17:39 | +64% | (85) | 0:12 | +4 | +50% | (91) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта