Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Мельникова Анастасия
Группа
Ж16
Участник
Мельникова Анастасия
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 144 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Позиция | 91 |
| Результат | 00:45:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:33 | +1:15 | +54% | (76) | 3:33 | +1:15 | +54% | (76) | - |
| 2 | 71 -> 37 | 4:32 | +1:33 | +51% | (70) | 0:59 | +21 | +55% | (79) | - |
| 3 | 37 -> 67 | 5:40 | +1:47 | +45% | (60) | 1:08 | +19 | +38% | (60) | - |
| 4 | 67 -> 41 | 10:14 | +3:16 | +46% | (63) | 4:34 | +1:37 | +54% | (80) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 11:46 | +3:39 | +44% | (64) | 1:32 | +43 | +87% | (82) | - |
| 6 | 39 -> 73 | 17:54 | +8:18 | +86% | (100) | 6:08 | +4:54 | +397% | (129) | +3:46 |
| 7 | 73 -> 45 | 23:33 | +11:27 | +94% | (106) | 5:39 | +3:16 | +137% | (118) | +1:04 |
| 8 | 45 -> 48 | 28:14 | +13:25 | +90% | (103) | 4:41 | +1:58 | +72% | (86) | - |
| 9 | 48 -> 54 | 35:39 | +14:47 | +70% | (91) | 7:25 | +3:15 | +78% | (61) | - |
| 10 | 54 -> 61 | 39:10 | +15:37 | +66% | (88) | 3:31 | +1:14 | +54% | (68) | - |
| 11 | 61 -> 74 | 43:21 | +17:19 | +66% | (90) | 4:11 | +1:57 | +87% | (82) | - |
| 12 | 74 -> 64 | 45:00 | +18:14 | +68% | (91) | 1:39 | +55 | +125% | (93) | +14 |
| 13 | 64 -> 100 | 45:42 | +18:27 | +67% | (91) | 0:42 | +13 | +44% | (54) | - |
| 14 | 100 -> F | 45:54 | +18:31 | +67% | (92) | 0:12 | +4 | +50% | (91) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта