Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Исрафилов Тимофей
Клуб
66_Чистый воздух
Группа
М14
Участник
Исрафилов Тимофей
Клуб
66_Чистый воздух
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 249 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:38 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:27:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:04 | +16 | +14% | (14) | 2:04 | +16 | +14% | (14) | - |
| 2 | 37 -> 67 | 4:22 | +1:45 | +66% | (132) | 2:18 | +1:36 | +228% | (208) | +1:16 |
| 3 | 67 -> 73 | 6:13 | +2:21 | +60% | (101) | 1:51 | +37 | +50% | (62) | +1 |
| 4 | 73 -> 45 | 9:11 | +2:52 | +45% | (68) | 2:58 | +44 | +32% | (36) | - |
| 5 | 45 -> 57 | 12:03 | +3:46 | +45% | (54) | 2:52 | +59 | +52% | (71) | +5 |
| 6 | 57 -> 38 | 12:51 | +4:02 | +45% | (48) | 0:48 | +19 | +65% | (76) | +5 |
| 7 | 38 -> 47 | 14:48 | +4:16 | +40% | (45) | 1:57 | +30 | +34% | (54) | - |
| 8 | 47 -> 65 | 17:59 | +5:19 | +41% | (41) | 3:11 | +1:03 | +49% | (37) | +1 |
| 9 | 65 -> 56 | 19:29 | +5:36 | +40% | (34) | 1:30 | +19 | +26% | (29) | - |
| 10 | 56 -> 62 | 21:01 | +5:54 | +39% | (32) | 1:32 | +22 | +31% | (36) | - |
| 11 | 62 -> 74 | 22:04 | +6:03 | +37% | (33) | 1:03 | +23 | +57% | (64) | +4 |
| 12 | 74 -> 61 | 24:54 | +6:48 | +37% | (29) | 2:50 | +45 | +36% | (28) | - |
| 13 | 61 -> 63 | 27:05 | +7:33 | +38% | (29) | 2:11 | +59 | +81% | (83) | +24 |
| 14 | 63 -> 100 | 27:28 | +7:38 | +38% | (30) | 0:23 | +6 | +35% | (85) | - |
| 15 | 100 -> F | 27:37 | +7:38 | +38% | (30) | 0:09 | +1 | +12% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта