Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Ткачёв Никон
Группа
М16
Участник
Ткачёв Никон
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 16 |
| Участников | 187 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:19 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:38:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:22 | +51 | +164% | (11) | 1:22 | +51 | +164% | (11) | +39 |
| 2 | 31 -> 72 | 2:57 | +21 | +13% | (8) | 1:35 | +9 | +10% | (8) | - |
| 3 | 72 -> 67 | 5:31 | +23 | +7% | (3) | 2:34 | +16 | +11% | (3) | - |
| 4 | 67 -> 41 | 8:16 | +36 | +7% | (5) | 2:45 | +13 | +8% | (12) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 8:58 | +29 | +5% | (3) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 6 | 39 -> 43 | 11:00 | +1:43 | +18% | (15) | 2:02 | +1:32 | +306% | (162) | +1:20 |
| 7 | 43 -> 45 | 12:57 | +1:43 | +15% | (8) | 1:57 | +4 | +3% | (2) | - |
| 8 | 45 -> 48 | 16:27 | +2:19 | +16% | (15) | 3:30 | +1:15 | +55% | (89) | +22 |
| 9 | 48 -> 54 | 21:35 | +3:37 | +20% | (16) | 5:08 | +1:18 | +33% | (37) | - |
| 10 | 54 -> 61 | 23:39 | +3:38 | +18% | (15) | 2:04 | +9 | +7% | (3) | - |
| 11 | 61 -> 62 | 27:22 | +2:44 | +11% | (12) | 3:43 | +1:02 | +38% | (25) | - |
| 12 | 62 -> 56 | 29:54 | +3:57 | +15% | (18) | 2:32 | +1:29 | +141% | (143) | +1:04 |
| 13 | 56 -> 55 | 32:23 | +4:28 | +15% | (17) | 2:29 | +37 | +33% | (26) | - |
| 14 | 55 -> 60 | 35:01 | +5:01 | +16% | (19) | 2:38 | +1:17 | +95% | (77) | +45 |
| 15 | 60 -> 64 | 37:23 | +5:21 | +16% | (17) | 2:22 | +25 | +21% | (14) | - |
| 16 | 64 -> 100 | 37:55 | +5:20 | +16% | (17) | 0:32 | +5 | +18% | (18) | - |
| 17 | 100 -> F | 38:03 | +5:20 | +16% | (17) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта