Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:02 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:43:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 1:30 | +14 | +18% | (28) | 1:30 | +14 | +18% | (28) | - |
| 2 | 44 -> 35 | 3:50 | +38 | +19% | (21) | 2:20 | +24 | +20% | (19) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 5:27 | +56 | +20% | (18) | 1:37 | +19 | +24% | (22) | +3 |
| 4 | 34 -> 36 | 8:04 | +1:13 | +17% | (13) | 2:37 | +17 | +12% | (8) | - |
| 5 | 36 -> 39 | 11:50 | +1:49 | +18% | (12) | 3:46 | +46 | +25% | (13) | +9 |
| 6 | 39 -> 40 | 13:19 | +2:34 | +23% | (21) | 1:29 | +45 | +102% | (58) | +36 |
| 7 | 40 -> 41 | 14:05 | +2:43 | +23% | (22) | 0:46 | +16 | +53% | (41) | +10 |
| 8 | 41 -> 43 | 15:46 | +3:24 | +27% | (22) | 1:41 | +48 | +90% | (44) | +37 |
| 9 | 43 -> 45 | 17:47 | +4:01 | +29% | (22) | 2:01 | +41 | +51% | (34) | +25 |
| 10 | 45 -> 46 | 19:08 | +4:13 | +28% | (22) | 1:21 | +12 | +17% | (8) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 21:51 | +3:52 | +21% | (15) | 2:43 | -6 | -3% | (1) | - |
| 12 | 48 -> 53 | 24:15 | +3:18 | +15% | (14) | 2:24 | +13 | +9% | (4) | - |
| 13 | 53 -> 52 | 27:23 | +3:55 | +16% | (6) | 3:08 | +37 | +24% | (6) | +6 |
| 14 | 52 -> 49 | 29:53 | +4:04 | +15% | (14) | 2:30 | +10 | +7% | (5) | - |
| 15 | 49 -> 55 | 32:23 | +3:59 | +14% | (12) | 2:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 55 -> 57 | 34:43 | +4:05 | +13% | (11) | 2:20 | +17 | +13% | (11) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 35:59 | +4:15 | +13% | (11) | 1:16 | +16 | +26% | (23) | +4 |
| 18 | 58 -> 65 | 37:04 | +4:17 | +13% | (12) | 1:05 | +10 | +18% | (13) | - |
| 19 | 65 -> 56 | 38:19 | +4:35 | +13% | (12) | 1:15 | +24 | +47% | (34) | +14 |
| 20 | 56 -> 60 | 40:09 | +4:29 | +12% | (11) | 1:50 | +9 | +8% | (3) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 41:55 | +4:34 | +12% | (12) | 1:46 | +16 | +17% | (13) | - |
| 22 | 61 -> 63 | 42:59 | +15:04 | +53% | (12) | 1:04 | +5 | +8% | (4) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 43:16 | +15:01 | +53% | (12) | 0:17 | +2 | +13% | (5) | - |
| 24 | 100 -> F | 43:24 | +14:58 | +52% | (12) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта