Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Петриченко Василиса(2012)
Клуб
Орёл
Группа
Средняя
Участник
Петриченко Василиса(2012)
Клуб
Орёл
Группа
Средняя
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 189 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:43 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:08:49 |
| Темп (мин/км) | 17:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:01 | +1:18 | +34% | (33) | 5:01 | +1:18 | +34% | (33) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 13:03 | +4:33 | +53% | (59) | 8:02 | +3:15 | +67% | (79) | +9 |
| 3 | 32 -> 33 | 16:56 | +5:54 | +53% | (43) | 3:53 | +1:21 | +53% | (27) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 27:41 | +7:57 | +40% | (43) | 10:45 | +3:52 | +56% | (68) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 29:24 | +7:51 | +36% | (41) | 1:43 | +28 | +37% | (27) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 33:41 | +9:13 | +37% | (42) | 4:17 | +1:56 | +82% | (56) | +24 |
| 7 | 36 -> 37 | 38:31 | +8:55 | +30% | (35) | 4:50 | +1:55 | +65% | (39) | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 43:47 | +11:08 | +34% | (39) | 5:16 | +2:42 | +105% | (106) | +1:02 |
| 9 | 38 -> 48 | 47:33 | +12:23 | +35% | (34) | 3:46 | +1:54 | +101% | (43) | +41 |
| 10 | 48 -> 41 | 54:55 | +14:37 | +36% | (29) | 7:22 | +2:35 | +54% | (32) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 59:48 | +16:38 | +38% | (34) | 4:53 | +2:37 | +115% | (82) | +1:09 |
| 12 | 42 -> 90 | 1:06:05 | +16:56 | +34% | (33) | 6:17 | +2:23 | +61% | (44) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:08:49 | +17:34 | +34% | (29) | 2:44 | +50 | +43% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта