Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Ачмиз Султан
Клуб
01_ГБО ДО РА СШ 3
Группа
М12
Участник
Ачмиз Султан
Клуб
01_ГБО ДО РА СШ 3
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 203 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:24 |
| Позиция | 103 |
| Результат | 01:16:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 5:13 | +2:27 | +88% | (106) | 5:13 | +2:27 | +88% | (106) | - |
| 2 | 67 -> 31 | 6:43 | +3:11 | +90% | (87) | 1:30 | +44 | +95% | (95) | - |
| 3 | 31 -> 34 | 9:20 | +3:46 | +67% | (77) | 2:37 | +49 | +45% | (64) | - |
| 4 | 34 -> 69 | 22:40 | +12:51 | +130% | (80) | 13:20 | +9:44 | +270% | (106) | +3:37 |
| 5 | 69 -> 43 | 47:38 | +30:01 | +170% | (104) | 24:58 | +17:13 | +222% | (129) | +4:02 |
| 6 | 43 -> 49 | 54:15 | +34:21 | +172% | (107) | 6:37 | +4:20 | +189% | (153) | +27 |
| 7 | 49 -> 61 | 1:01:05 | +38:58 | +176% | (110) | 6:50 | +4:37 | +208% | (130) | +51 |
| 8 | 61 -> 39 | 1:05:15 | +41:22 | +173% | (109) | 4:10 | +2:24 | +135% | (112) | - |
| 9 | 39 -> 35 | 1:07:55 | +42:30 | +167% | (106) | 2:40 | +1:27 | +119% | (97) | - |
| 10 | 35 -> 40 | 1:11:50 | +44:33 | +163% | (109) | 3:55 | +2:07 | +117% | (104) | - |
| 11 | 40 -> 47 | 1:14:00 | +45:30 | +159% | (106) | 2:10 | +1:07 | +106% | (108) | - |
| 12 | 47 -> 100 | 1:16:25 | +49:27 | +183% | (115) | 2:25 | +1:12 | +98% | (164) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:16:42 | +49:28 | +181% | (118) | 0:17 | +7 | +70% | (132) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта