Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Лащев Григорий
Клуб
36_СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
М12
Участник
Лащев Григорий
Клуб
36_СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 203 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:24 |
| Позиция | 124 |
| Результат | 01:26:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:10 | +1:24 | +50% | (61) | 4:10 | +1:24 | +50% | (61) | - |
| 2 | 67 -> 31 | 6:03 | +2:31 | +71% | (70) | 1:53 | +1:07 | +145% | (122) | - |
| 3 | 31 -> 34 | 8:52 | +3:18 | +59% | (65) | 2:49 | +1:01 | +56% | (78) | - |
| 4 | 34 -> 69 | 27:45 | +17:56 | +182% | (110) | 18:53 | +15:17 | +424% | (142) | +7:55 |
| 5 | 69 -> 43 | 1:00:21 | +42:44 | +242% | (139) | 32:36 | +24:51 | +320% | (151) | +8:59 |
| 6 | 43 -> 49 | 1:05:06 | +45:12 | +227% | (135) | 4:45 | +2:28 | +108% | (101) | - |
| 7 | 49 -> 61 | 1:08:18 | +46:11 | +208% | (126) | 3:12 | +59 | +44% | (27) | - |
| 8 | 61 -> 39 | 1:13:11 | +49:18 | +206% | (128) | 4:53 | +3:07 | +176% | (135) | - |
| 9 | 39 -> 35 | 1:17:01 | +51:36 | +203% | (128) | 3:50 | +2:37 | +215% | (137) | +8 |
| 10 | 35 -> 40 | 1:23:22 | +56:05 | +205% | (136) | 6:21 | +4:33 | +252% | (164) | +52 |
| 11 | 40 -> 47 | 1:24:49 | +56:19 | +197% | (131) | 1:27 | +24 | +38% | (40) | - |
| 12 | 47 -> 100 | 1:26:14 | +59:16 | +219% | (138) | 1:25 | +12 | +16% | (13) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:26:31 | +59:17 | +217% | (142) | 0:17 | +7 | +70% | (132) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта