Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Железный Михаил
Клуб
60_Ско Русь
Группа
М18
Участник
Железный Михаил
Клуб
60_Ско Русь
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 92 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:03 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 02:52:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:51 | +2:37 | +80% | (65) | 5:51 | +2:37 | +80% | (65) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 7:37 | +3:16 | +75% | (71) | 1:46 | +48 | +82% | (77) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 21:04 | +10:15 | +94% | (74) | 13:27 | +6:59 | +107% | (73) | - |
| 4 | 37 -> 70 | 27:29 | +14:31 | +111% | (75) | 6:25 | +4:16 | +198% | (84) | +48 |
| 5 | 70 -> 43 | 53:53 | +28:53 | +115% | (71) | 26:24 | +15:12 | +135% | (73) | - |
| 6 | 43 -> 53 | 1:00:19 | +31:23 | +108% | (72) | 6:26 | +3:25 | +113% | (59) | - |
| 7 | 53 -> 62 | 1:20:51 | +49:37 | +158% | (77) | 20:32 | +18:15 | +799% | (83) | +14:34 |
| 8 | 62 -> 45 | 1:24:53 | +50:38 | +147% | (76) | 4:02 | +1:24 | +53% | (52) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 1:43:59 | +1:04:06 | +160% | (72) | 19:06 | +13:28 | +239% | (64) | +4:23 |
| 10 | 48 -> 50 | 1:49:51 | +1:06:57 | +156% | (68) | 5:52 | +3:07 | +113% | (62) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 2:03:01 | +1:15:51 | +160% | (68) | 13:10 | +10:14 | +348% | (67) | +5:30 |
| 12 | 51 -> 58 | 2:18:52 | +1:24:51 | +157% | (63) | 15:51 | +9:40 | +156% | (48) | - |
| 13 | 58 -> 59 | 2:22:56 | +1:24:58 | +146% | (61) | 4:04 | +2:31 | +162% | (42) | +1 |
| 14 | 59 -> 60 | 2:24:56 | +1:25:55 | +145% | (62) | 2:00 | +57 | +90% | (42) | - |
| 15 | 60 -> 65 | 2:29:40 | +1:27:07 | +139% | (63) | 4:44 | +2:03 | +76% | (42) | - |
| 16 | 65 -> 74 | 2:34:49 | +1:29:49 | +138% | (64) | 5:09 | +2:33 | +98% | (43) | - |
| 17 | 74 -> 31 | 2:40:54 | +1:32:50 | +136% | (63) | 6:05 | +3:41 | +153% | (56) | - |
| 18 | 31 -> 33 | 2:42:13 | +1:33:23 | +135% | (64) | 1:19 | +33 | +71% | (38) | - |
| 19 | 33 -> 35 | 2:43:23 | +2:02:08 | +296% | (68) | 1:10 | +31 | +79% | (52) | - |
| 20 | 35 -> 39 | 2:45:38 | +1:34:55 | +134% | (66) | 2:15 | +1:13 | +117% | (59) | - |
| 21 | 39 -> 46 | 2:50:10 | +1:36:54 | +132% | (66) | 4:32 | +2:04 | +83% | (53) | - |
| 22 | 46 -> 100 | 2:52:20 | +2:27:18 | +588% | (86) | 2:10 | +55 | +73% | (51) | - |
| 23 | 100 -> F | 2:52:36 | +2:27:08 | +577% | (89) | 0:16 | +7 | +77% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта