Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Батура Николай
Клуб
24_Ориен-Драйв
Группа
М35
Участник
Батура Николай
Клуб
24_Ориен-Драйв
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:40 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 02:05:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:57 | +1:11 | +42% | (34) | 3:57 | +1:11 | +42% | (34) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:05 | +2:00 | +48% | (32) | 2:08 | +54 | +72% | (33) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 13:58 | +6:22 | +83% | (32) | 7:53 | +4:22 | +124% | (34) | +50 |
| 4 | 52 -> 37 | 21:53 | +9:16 | +73% | (32) | 7:55 | +3:35 | +82% | (34) | - |
| 5 | 37 -> 70 | 26:03 | +11:33 | +79% | (30) | 4:10 | +2:17 | +121% | (34) | +24 |
| 6 | 70 -> 43 | 51:30 | +25:56 | +101% | (33) | 25:27 | +14:23 | +129% | (33) | +3:17 |
| 7 | 43 -> 56 | 53:58 | +27:01 | +100% | (33) | 2:28 | +1:06 | +80% | (25) | - |
| 8 | 56 -> 71 | 58:31 | +29:31 | +101% | (33) | 4:33 | +2:39 | +139% | (39) | +45 |
| 9 | 71 -> 42 | 1:03:22 | +31:58 | +101% | (34) | 4:51 | +2:27 | +102% | (39) | +3 |
| 10 | 42 -> 45 | 1:05:20 | +32:43 | +100% | (34) | 1:58 | +45 | +61% | (25) | - |
| 11 | 45 -> 44 | 1:08:36 | +34:08 | +99% | (34) | 3:16 | +1:25 | +76% | (36) | - |
| 12 | 44 -> 58 | 1:12:05 | +35:26 | +96% | (35) | 3:29 | +1:25 | +68% | (41) | - |
| 13 | 58 -> 59 | 1:16:28 | +38:22 | +100% | (33) | 4:23 | +2:56 | +202% | (36) | +1:29 |
| 14 | 59 -> 57 | 1:18:28 | +39:26 | +101% | (33) | 2:00 | +1:04 | +114% | (35) | +8 |
| 15 | 57 -> 60 | 1:21:11 | +40:28 | +99% | (33) | 2:43 | +1:02 | +61% | (27) | - |
| 16 | 60 -> 72 | 1:24:16 | +41:25 | +96% | (33) | 3:05 | +1:38 | +112% | (35) | +11 |
| 17 | 72 -> 74 | 1:34:49 | +46:16 | +95% | (33) | 10:33 | +4:51 | +85% | (33) | - |
| 18 | 74 -> 39 | 1:37:01 | +47:24 | +95% | (33) | 2:12 | +1:08 | +106% | (31) | +4 |
| 19 | 39 -> 61 | 1:41:08 | +49:20 | +95% | (33) | 4:07 | +1:56 | +88% | (38) | - |
| 20 | 61 -> 63 | 1:47:41 | +52:09 | +93% | (33) | 6:33 | +2:49 | +75% | (36) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 1:53:21 | +55:11 | +94% | (34) | 5:40 | +3:02 | +115% | (29) | +24 |
| 22 | 64 -> 46 | 2:02:53 | +1:06:05 | +116% | (35) | 9:32 | +4:52 | +104% | (32) | +11 |
| 23 | 46 -> 100 | 2:05:09 | +1:03:10 | +101% | (35) | 2:16 | +52 | +61% | (41) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:05:31 | +1:02:53 | +100% | (35) | 0:22 | +12 | +120% | (45) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта