Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Сухарев Петр
Клуб
77_Искатель
Группа
МЭ
Участник
Сухарев Петр
Клуб
77_Искатель
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:06 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 02:01:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:16 | +51 | +24% | (20) | 4:16 | +51 | +24% | (20) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 12:26 | +3:11 | +34% | (25) | 8:10 | +2:22 | +40% | (32) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 13:44 | +3:18 | +31% | (22) | 1:18 | +16 | +25% | (11) | - |
| 4 | 38 -> 43 | 27:18 | +6:04 | +28% | (18) | 13:34 | +2:53 | +26% | (16) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 30:14 | +6:24 | +26% | (16) | 2:56 | +27 | +18% | (11) | - |
| 6 | 53 -> 62 | 33:02 | +7:10 | +27% | (16) | 2:48 | +46 | +37% | (28) | - |
| 7 | 62 -> 42 | 34:57 | +7:17 | +26% | (16) | 1:55 | +16 | +16% | (13) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 36:21 | +7:33 | +26% | (17) | 1:24 | +18 | +27% | (22) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 42:50 | +9:18 | +27% | (16) | 6:29 | +1:50 | +39% | (17) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 45:52 | +9:51 | +27% | (17) | 3:02 | +45 | +32% | (13) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 49:02 | +10:11 | +26% | (15) | 3:10 | +49 | +34% | (8) | - |
| 12 | 51 -> 54 | 1:12:35 | +28:25 | +64% | (33) | 23:33 | +18:23 | +355% | (46) | +15:19 |
| 13 | 54 -> 55 | 1:18:00 | +29:46 | +61% | (31) | 5:25 | +1:47 | +49% | (16) | - |
| 14 | 55 -> 57 | 1:22:15 | +35:34 | +76% | (31) | 4:15 | +1:18 | +44% | (20) | - |
| 15 | 57 -> 44 | 1:24:08 | +38:58 | +86% | (31) | 1:53 | +19 | +20% | (13) | - |
| 16 | 44 -> 58 | 1:26:37 | +39:09 | +82% | (31) | 2:29 | +1:08 | +83% | (34) | +20 |
| 17 | 58 -> 59 | 1:28:31 | +38:56 | +78% | (29) | 1:54 | +33 | +40% | (7) | - |
| 18 | 59 -> 60 | 1:30:06 | +38:35 | +74% | (30) | 1:35 | +37 | +63% | (28) | +3 |
| 19 | 60 -> 65 | 1:33:09 | +43:53 | +89% | (30) | 3:03 | +48 | +35% | (18) | - |
| 20 | 65 -> 64 | 1:46:17 | +35:14 | +49% | (26) | 13:08 | +3:58 | +43% | (19) | - |
| 21 | 64 -> 63 | 1:50:11 | +36:36 | +49% | (25) | 3:54 | +1:34 | +67% | (24) | +11 |
| 22 | 63 -> 49 | 1:52:53 | +37:31 | +49% | (26) | 2:42 | +55 | +51% | (15) | - |
| 23 | 49 -> 61 | 1:55:02 | +1:01:05 | +113% | (27) | 2:09 | +34 | +35% | (17) | - |
| 24 | 61 -> 40 | 1:58:00 | +58:28 | +98% | (29) | 2:58 | +43 | +31% | (14) | - |
| 25 | 40 -> 46 | 1:59:21 | +57:43 | +93% | (28) | 1:21 | +30 | +58% | (25) | - |
| 26 | 46 -> 100 | 2:01:04 | +1:22:52 | +216% | (35) | 1:43 | +28 | +37% | (23) | - |
| 27 | 100 -> F | 2:01:18 | +1:22:50 | +215% | (40) | 0:14 | +4 | +39% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта