Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Данчишен Даниил
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
МЭ
Участник
Данчишен Даниил
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:06 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 02:03:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:37 | +1:12 | +35% | (28) | 4:37 | +1:12 | +35% | (28) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 12:08 | +2:53 | +31% | (21) | 7:31 | +1:43 | +29% | (19) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 13:43 | +3:17 | +31% | (21) | 1:35 | +33 | +53% | (37) | - |
| 4 | 38 -> 43 | 29:48 | +8:34 | +40% | (29) | 16:05 | +5:24 | +50% | (32) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 33:17 | +9:27 | +39% | (28) | 3:29 | +1:00 | +40% | (24) | - |
| 6 | 53 -> 62 | 35:46 | +9:54 | +38% | (28) | 2:29 | +27 | +22% | (19) | - |
| 7 | 62 -> 42 | 38:27 | +10:47 | +38% | (28) | 2:41 | +1:02 | +62% | (51) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 40:19 | +11:31 | +39% | (28) | 1:52 | +46 | +69% | (46) | +5 |
| 9 | 45 -> 48 | 49:42 | +16:10 | +48% | (28) | 9:23 | +4:44 | +101% | (36) | +1:49 |
| 10 | 48 -> 50 | 52:43 | +16:42 | +46% | (28) | 3:01 | +44 | +32% | (11) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 56:38 | +17:47 | +45% | (28) | 3:55 | +1:34 | +66% | (25) | +5 |
| 12 | 51 -> 54 | 1:04:30 | +20:20 | +46% | (24) | 7:52 | +2:42 | +52% | (25) | - |
| 13 | 54 -> 55 | 1:12:11 | +23:57 | +49% | (23) | 7:41 | +4:03 | +111% | (36) | +1:46 |
| 14 | 55 -> 57 | 1:17:10 | +30:29 | +65% | (23) | 4:59 | +2:02 | +68% | (33) | +11 |
| 15 | 57 -> 44 | 1:19:35 | +34:25 | +76% | (23) | 2:25 | +51 | +54% | (32) | - |
| 16 | 44 -> 58 | 1:21:52 | +34:24 | +72% | (23) | 2:17 | +56 | +69% | (24) | +5 |
| 17 | 58 -> 59 | 1:26:22 | +36:47 | +74% | (25) | 4:30 | +3:09 | +233% | (36) | +2:18 |
| 18 | 59 -> 60 | 1:27:47 | +36:16 | +70% | (26) | 1:25 | +27 | +46% | (22) | - |
| 19 | 60 -> 65 | 1:30:57 | +41:41 | +84% | (27) | 3:10 | +55 | +40% | (23) | - |
| 20 | 65 -> 64 | 1:45:13 | +34:10 | +48% | (25) | 14:16 | +5:06 | +55% | (24) | - |
| 21 | 64 -> 63 | 1:50:25 | +36:50 | +50% | (26) | 5:12 | +2:52 | +122% | (35) | +1:24 |
| 22 | 63 -> 49 | 1:53:04 | +37:42 | +50% | (27) | 2:39 | +52 | +48% | (13) | - |
| 23 | 49 -> 61 | 1:56:37 | +1:02:40 | +116% | (28) | 3:33 | +1:58 | +124% | (37) | +58 |
| 24 | 61 -> 40 | 2:00:36 | +1:01:04 | +102% | (32) | 3:59 | +1:44 | +77% | (29) | +19 |
| 25 | 40 -> 46 | 2:02:12 | +1:00:34 | +98% | (31) | 1:36 | +45 | +88% | (33) | +13 |
| 26 | 46 -> 100 | 2:03:47 | +1:25:35 | +224% | (39) | 1:35 | +20 | +26% | (11) | - |
| 27 | 100 -> F | 2:03:57 | +1:25:29 | +222% | (43) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта