Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Куликов Иван
Клуб
02_МБУ СШОР3
Группа
МЭ
Участник
Куликов Иван
Клуб
02_МБУ СШОР3
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:06 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 02:13:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:38 | +1:13 | +35% | (29) | 4:38 | +1:13 | +35% | (29) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 12:37 | +3:22 | +36% | (28) | 7:59 | +2:11 | +37% | (27) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 14:09 | +3:43 | +35% | (28) | 1:32 | +30 | +48% | (29) | - |
| 4 | 38 -> 43 | 34:42 | +13:28 | +63% | (44) | 20:33 | +9:52 | +92% | (50) | +1:51 |
| 5 | 43 -> 53 | 38:17 | +14:27 | +60% | (41) | 3:35 | +1:06 | +44% | (26) | - |
| 6 | 53 -> 62 | 40:54 | +15:02 | +58% | (37) | 2:37 | +35 | +28% | (24) | - |
| 7 | 62 -> 42 | 43:17 | +15:37 | +56% | (37) | 2:23 | +44 | +44% | (42) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 44:50 | +16:02 | +55% | (37) | 1:33 | +27 | +40% | (34) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 52:51 | +19:19 | +57% | (32) | 8:01 | +3:22 | +72% | (28) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 56:24 | +20:23 | +56% | (29) | 3:33 | +1:16 | +55% | (33) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 1:00:24 | +21:33 | +55% | (29) | 4:00 | +1:39 | +70% | (27) | - |
| 12 | 51 -> 54 | 1:08:37 | +24:27 | +55% | (27) | 8:13 | +3:03 | +59% | (30) | - |
| 13 | 54 -> 55 | 1:15:45 | +27:31 | +57% | (28) | 7:08 | +3:30 | +96% | (29) | +47 |
| 14 | 55 -> 57 | 1:20:51 | +34:10 | +73% | (29) | 5:06 | +2:09 | +72% | (36) | - |
| 15 | 57 -> 44 | 1:23:29 | +38:19 | +84% | (30) | 2:38 | +1:04 | +68% | (37) | - |
| 16 | 44 -> 58 | 1:26:07 | +38:39 | +81% | (30) | 2:38 | +1:17 | +95% | (37) | +16 |
| 17 | 58 -> 59 | 1:29:31 | +39:56 | +80% | (30) | 3:24 | +2:03 | +151% | (29) | +1:02 |
| 18 | 59 -> 60 | 1:31:21 | +39:50 | +77% | (31) | 1:50 | +52 | +89% | (36) | +9 |
| 19 | 60 -> 65 | 1:35:26 | +46:10 | +93% | (33) | 4:05 | +1:50 | +81% | (38) | +9 |
| 20 | 65 -> 64 | 1:51:10 | +40:07 | +56% | (28) | 15:44 | +6:34 | +71% | (29) | - |
| 21 | 64 -> 63 | 1:57:58 | +44:23 | +60% | (28) | 6:48 | +4:28 | +191% | (37) | +2:43 |
| 22 | 63 -> 49 | 2:01:41 | +46:19 | +61% | (29) | 3:43 | +1:56 | +108% | (35) | +36 |
| 23 | 49 -> 61 | 2:04:44 | +1:10:47 | +131% | (30) | 3:03 | +1:28 | +92% | (35) | +17 |
| 24 | 61 -> 40 | 2:08:50 | +1:09:18 | +116% | (35) | 4:06 | +1:51 | +82% | (30) | +10 |
| 25 | 40 -> 46 | 2:10:24 | +1:08:46 | +111% | (34) | 1:34 | +43 | +84% | (32) | +5 |
| 26 | 46 -> 100 | 2:12:50 | +1:34:38 | +247% | (42) | 2:26 | +1:11 | +94% | (42) | +15 |
| 27 | 100 -> F | 2:13:09 | +1:34:41 | +246% | (46) | 0:19 | +9 | +89% | (46) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта