Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Артемьев Иван
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
МЭ
Участник
Артемьев Иван
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:06 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 02:31:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:40 | +1:15 | +36% | (32) | 4:40 | +1:15 | +36% | (32) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 14:54 | +5:39 | +61% | (45) | 10:14 | +4:26 | +76% | (48) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 17:02 | +6:36 | +63% | (47) | 2:08 | +1:06 | +106% | (56) | +4 |
| 4 | 38 -> 43 | 34:07 | +12:53 | +60% | (43) | 17:05 | +6:24 | +59% | (36) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 38:08 | +14:18 | +60% | (39) | 4:01 | +1:32 | +61% | (36) | - |
| 6 | 53 -> 62 | 41:08 | +15:16 | +59% | (39) | 3:00 | +58 | +47% | (38) | - |
| 7 | 62 -> 42 | 43:32 | +15:52 | +57% | (38) | 2:24 | +45 | +45% | (44) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 45:17 | +16:29 | +57% | (38) | 1:45 | +39 | +59% | (44) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 56:01 | +22:29 | +67% | (39) | 10:44 | +6:05 | +130% | (40) | +1:27 |
| 10 | 48 -> 50 | 59:59 | +23:58 | +66% | (39) | 3:58 | +1:41 | +73% | (39) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 1:05:00 | +26:09 | +67% | (38) | 5:01 | +2:40 | +113% | (36) | +20 |
| 12 | 51 -> 54 | 1:18:16 | +34:06 | +77% | (35) | 13:16 | +8:06 | +156% | (40) | +2:57 |
| 13 | 54 -> 55 | 1:27:05 | +38:51 | +80% | (34) | 8:49 | +5:11 | +142% | (38) | +1:34 |
| 14 | 55 -> 57 | 1:31:35 | +44:54 | +96% | (34) | 4:30 | +1:33 | +52% | (26) | - |
| 15 | 57 -> 44 | 1:33:48 | +48:38 | +107% | (33) | 2:13 | +39 | +41% | (29) | - |
| 16 | 44 -> 58 | 1:36:41 | +49:13 | +103% | (34) | 2:53 | +1:32 | +113% | (39) | +11 |
| 17 | 58 -> 59 | 1:44:48 | +55:13 | +111% | (38) | 8:07 | +6:46 | +501% | (42) | +5:25 |
| 18 | 59 -> 60 | 1:46:09 | +54:38 | +106% | (39) | 1:21 | +23 | +39% | (19) | - |
| 19 | 60 -> 65 | 1:49:43 | +1:00:27 | +122% | (39) | 3:34 | +1:19 | +58% | (32) | - |
| 20 | 65 -> 64 | 2:14:25 | +1:03:22 | +89% | (37) | 24:42 | +15:32 | +169% | (39) | +6:24 |
| 21 | 64 -> 63 | 2:18:26 | +1:04:51 | +88% | (36) | 4:01 | +1:41 | +72% | (26) | - |
| 22 | 63 -> 49 | 2:21:26 | +1:06:04 | +87% | (37) | 3:00 | +1:13 | +68% | (23) | - |
| 23 | 49 -> 61 | 2:23:59 | +1:30:02 | +166% | (37) | 2:33 | +58 | +61% | (30) | - |
| 24 | 61 -> 40 | 2:27:48 | +1:28:16 | +148% | (42) | 3:49 | +1:34 | +69% | (28) | - |
| 25 | 40 -> 46 | 2:29:48 | +1:28:10 | +143% | (41) | 2:00 | +1:09 | +135% | (42) | +18 |
| 26 | 46 -> 100 | 2:31:36 | +1:53:24 | +296% | (50) | 1:48 | +33 | +43% | (30) | - |
| 27 | 100 -> F | 2:31:53 | +1:53:25 | +294% | (54) | 0:17 | +7 | +70% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта