Россия, Краснодарский край, Пшада, гора Рамзинская
Участник
Бунегин Кирилл
Клуб
36_СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
МЭ
Участник
Бунегин Кирилл
Клуб
36_СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:06 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 02:48:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:46 | +1:21 | +39% | (34) | 4:46 | +1:21 | +39% | (34) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 13:26 | +4:11 | +45% | (37) | 8:40 | +2:52 | +49% | (38) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 15:02 | +4:36 | +44% | (35) | 1:36 | +34 | +54% | (39) | - |
| 4 | 38 -> 43 | 34:04 | +12:50 | +60% | (42) | 19:02 | +8:21 | +78% | (45) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 38:15 | +14:25 | +60% | (40) | 4:11 | +1:42 | +68% | (38) | - |
| 6 | 53 -> 62 | 40:57 | +15:05 | +58% | (38) | 2:42 | +40 | +32% | (26) | - |
| 7 | 62 -> 42 | 43:58 | +16:18 | +58% | (39) | 3:01 | +1:22 | +82% | (54) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 45:40 | +16:52 | +58% | (39) | 1:42 | +36 | +54% | (42) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 51:38 | +18:06 | +53% | (30) | 5:58 | +1:19 | +28% | (11) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 59:46 | +23:45 | +65% | (38) | 8:08 | +5:51 | +256% | (51) | +3:05 |
| 11 | 50 -> 51 | 1:03:38 | +24:47 | +63% | (36) | 3:52 | +1:31 | +64% | (24) | - |
| 12 | 51 -> 54 | 1:21:19 | +37:09 | +84% | (38) | 17:41 | +12:31 | +242% | (44) | +6:15 |
| 13 | 54 -> 55 | 1:32:22 | +44:08 | +91% | (39) | 11:03 | +7:25 | +204% | (42) | +3:01 |
| 14 | 55 -> 57 | 1:39:08 | +52:27 | +112% | (41) | 6:46 | +3:49 | +129% | (43) | +14 |
| 15 | 57 -> 44 | 1:43:13 | +58:03 | +128% | (41) | 4:05 | +2:31 | +160% | (42) | +37 |
| 16 | 44 -> 58 | 1:46:24 | +58:56 | +124% | (41) | 3:11 | +1:50 | +135% | (41) | +12 |
| 17 | 58 -> 59 | 1:53:28 | +1:03:53 | +128% | (42) | 7:04 | +5:43 | +423% | (40) | +4:05 |
| 18 | 59 -> 60 | 1:55:02 | +1:03:31 | +123% | (44) | 1:34 | +36 | +62% | (26) | - |
| 19 | 60 -> 65 | 2:00:17 | +1:11:01 | +144% | (46) | 5:15 | +3:00 | +133% | (45) | +16 |
| 20 | 65 -> 64 | 2:22:58 | +1:11:55 | +101% | (40) | 22:41 | +13:31 | +147% | (37) | +2:24 |
| 21 | 64 -> 63 | 2:28:07 | +1:14:32 | +101% | (39) | 5:09 | +2:49 | +120% | (34) | - |
| 22 | 63 -> 49 | 2:33:29 | +1:18:07 | +103% | (40) | 5:22 | +3:35 | +200% | (39) | +1:25 |
| 23 | 49 -> 61 | 2:37:10 | +1:43:13 | +191% | (41) | 3:41 | +2:06 | +132% | (38) | +11 |
| 24 | 61 -> 40 | 2:43:10 | +1:43:38 | +174% | (46) | 6:00 | +3:45 | +166% | (39) | +1:01 |
| 25 | 40 -> 46 | 2:45:06 | +1:43:28 | +167% | (45) | 1:56 | +1:05 | +127% | (41) | +3 |
| 26 | 46 -> 100 | 2:47:53 | +2:09:41 | +339% | (55) | 2:47 | +1:32 | +122% | (46) | +1 |
| 27 | 100 -> F | 2:48:25 | +2:09:57 | +337% | (59) | 0:32 | +22 | +220% | (55) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта