Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Широкова Софья
Клуб
63_SAKSOR-SIGMA
Группа
Ж12
Участник
Широкова Софья
Клуб
63_SAKSOR-SIGMA
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:29 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:27:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:14 | +34 | +85% | (48) | 1:14 | +34 | +85% | (48) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 2:11 | +54 | +70% | (22) | 0:57 | +30 | +111% | (38) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 2:55 | +1:06 | +60% | (14) | 0:44 | +24 | +120% | (52) | - |
| 4 | 35 -> 41 | 3:34 | +53 | +32% | (10) | 0:39 | +18 | +85% | (41) | - |
| 5 | 41 -> 69 | 5:14 | +54 | +20% | (4) | 1:40 | +44 | +78% | (22) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 11:50 | +5:52 | +98% | (49) | 6:36 | +5:50 | +760% | (118) | +4:09 |
| 7 | 70 -> 65 | 13:16 | +5:49 | +78% | (36) | 1:26 | +35 | +68% | (22) | - |
| 8 | 65 -> 47 | 17:21 | +9:15 | +114% | (45) | 4:05 | +3:36 | +744% | (117) | +2:32 |
| 9 | 47 -> 46 | 19:48 | +10:25 | +111% | (41) | 2:27 | +1:10 | +90% | (47) | - |
| 10 | 46 -> 43 | 21:50 | +11:14 | +105% | (38) | 2:02 | +53 | +76% | (40) | - |
| 11 | 43 -> 36 | 25:50 | +14:19 | +124% | (49) | 4:00 | +3:25 | +585% | (107) | +2:08 |
| 12 | 36 -> 67 | 26:28 | +14:30 | +121% | (47) | 0:38 | +20 | +111% | (78) | - |
| 13 | 67 -> 100 | 26:58 | +14:41 | +119% | (50) | 0:30 | +17 | +130% | (115) | - |
| 14 | 100 -> F | 27:10 | +14:43 | +118% | (50) | 0:12 | +5 | +71% | (107) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта