Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Сокольская Ева
Клуб
77_О-Фрязино
Группа
Ж12
Участник
Сокольская Ева
Клуб
77_О-Фрязино
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:29 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:30:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:33 | +53 | +132% | (63) | 1:33 | +53 | +132% | (63) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 5:17 | +4:00 | +311% | (80) | 3:44 | +3:17 | +729% | (112) | +2:08 |
| 3 | 33 -> 35 | 5:38 | +3:49 | +210% | (61) | 0:21 | +1 | +5% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 41 | 6:57 | +4:16 | +159% | (57) | 1:19 | +58 | +276% | (87) | +4 |
| 5 | 41 -> 69 | 9:39 | +5:19 | +122% | (49) | 2:42 | +1:46 | +189% | (52) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 11:14 | +5:16 | +88% | (46) | 1:35 | +49 | +106% | (67) | - |
| 7 | 70 -> 65 | 21:23 | +13:56 | +187% | (79) | 10:09 | +9:18 | +1094% | (114) | +7:07 |
| 8 | 65 -> 47 | 22:11 | +14:05 | +173% | (74) | 0:48 | +19 | +65% | (38) | - |
| 9 | 47 -> 46 | 24:31 | +15:08 | +161% | (67) | 2:20 | +1:03 | +81% | (44) | - |
| 10 | 46 -> 43 | 27:24 | +16:48 | +158% | (67) | 2:53 | +1:44 | +150% | (65) | - |
| 11 | 43 -> 36 | 28:56 | +17:25 | +151% | (62) | 1:32 | +57 | +162% | (59) | - |
| 12 | 36 -> 67 | 29:44 | +17:46 | +148% | (64) | 0:48 | +30 | +166% | (99) | - |
| 13 | 67 -> 100 | 30:07 | +17:50 | +145% | (66) | 0:23 | +10 | +76% | (90) | - |
| 14 | 100 -> F | 30:16 | +17:49 | +143% | (66) | 0:09 | +2 | +28% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта