Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Колесникова Анна
Группа
Ж14
Участник
Колесникова Анна
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 185 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:52 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:15:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:19 | +30 | +61% | (47) | 1:19 | +30 | +61% | (47) | - |
| 2 | 36 -> 74 | 2:33 | +53 | +53% | (33) | 1:14 | +33 | +80% | (41) | +2 |
| 3 | 74 -> 44 | 3:52 | +58 | +33% | (19) | 1:19 | +23 | +41% | (40) | - |
| 4 | 44 -> 51 | 4:30 | +59 | +27% | (12) | 0:38 | +9 | +31% | (22) | - |
| 5 | 51 -> 50 | 8:26 | +4:01 | +90% | (54) | 3:56 | +3:02 | +337% | (162) | +2:21 |
| 6 | 50 -> 60 | 9:36 | +3:59 | +70% | (40) | 1:10 | +26 | +59% | (58) | - |
| 7 | 60 -> 47 | 10:54 | +4:17 | +64% | (34) | 1:18 | +21 | +36% | (29) | - |
| 8 | 47 -> 59 | 11:31 | +4:28 | +63% | (33) | 0:37 | +12 | +48% | (54) | - |
| 9 | 59 -> 42 | 13:04 | +4:44 | +56% | (28) | 1:33 | +23 | +32% | (17) | - |
| 10 | 42 -> 40 | 13:44 | +4:51 | +54% | (27) | 0:40 | +13 | +48% | (39) | - |
| 11 | 40 -> 43 | 14:18 | +4:55 | +52% | (26) | 0:34 | +9 | +36% | (29) | - |
| 12 | 43 -> 49 | 14:44 | +5:00 | +51% | (21) | 0:26 | +5 | +23% | (9) | - |
| 13 | 49 -> 67 | 15:08 | +5:06 | +50% | (22) | 0:24 | +9 | +60% | (58) | - |
| 14 | 67 -> 100 | 15:25 | +5:07 | +49% | (23) | 0:17 | +5 | +41% | (55) | - |
| 15 | 100 -> F | 15:33 | +5:07 | +49% | (23) | 0:08 | +1 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта