Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Бланк Лия
Клуб
60_КО О-Псков
Группа
Ж14
Участник
Бланк Лия
Клуб
60_КО О-Псков
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 185 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:52 |
| Позиция | 98 |
| Результат | 00:27:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:28 | +4:39 | +569% | (159) | 5:28 | +4:39 | +569% | (159) | +2:56 |
| 2 | 36 -> 74 | 6:57 | +5:17 | +317% | (126) | 1:29 | +48 | +117% | (76) | - |
| 3 | 74 -> 44 | 8:49 | +5:55 | +204% | (103) | 1:52 | +56 | +100% | (103) | - |
| 4 | 44 -> 51 | 9:45 | +6:14 | +177% | (78) | 0:56 | +27 | +93% | (88) | - |
| 5 | 51 -> 50 | 11:46 | +7:21 | +166% | (85) | 2:01 | +1:07 | +124% | (131) | - |
| 6 | 50 -> 60 | 17:30 | +11:53 | +211% | (105) | 5:44 | +5:00 | +681% | (153) | +3:28 |
| 7 | 60 -> 47 | 19:13 | +12:36 | +190% | (99) | 1:43 | +46 | +80% | (92) | - |
| 8 | 47 -> 59 | 19:53 | +12:50 | +182% | (96) | 0:40 | +15 | +60% | (62) | - |
| 9 | 59 -> 42 | 23:03 | +14:43 | +176% | (100) | 3:10 | +2:00 | +171% | (150) | - |
| 10 | 42 -> 40 | 24:12 | +15:19 | +172% | (99) | 1:09 | +42 | +155% | (148) | - |
| 11 | 40 -> 43 | 25:31 | +16:08 | +171% | (102) | 1:19 | +54 | +216% | (160) | +2 |
| 12 | 43 -> 49 | 26:13 | +16:29 | +169% | (100) | 0:42 | +21 | +100% | (127) | - |
| 13 | 49 -> 67 | 26:52 | +16:50 | +167% | (100) | 0:39 | +24 | +160% | (145) | - |
| 14 | 67 -> 100 | 27:15 | +16:57 | +164% | (101) | 0:23 | +11 | +91% | (156) | - |
| 15 | 100 -> F | 27:25 | +16:59 | +162% | (101) | 0:10 | +3 | +42% | (102) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта