Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Репинец Варвара
Группа
Ж14
Участник
Репинец Варвара
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 185 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:22 | +33 | +67% | (53) | 1:22 | +33 | +67% | (53) | - |
| 2 | 36 -> 74 | 3:03 | +1:23 | +83% | (55) | 1:41 | +1:00 | +146% | (97) | - |
| 3 | 74 -> 44 | 4:49 | +1:55 | +66% | (43) | 1:46 | +50 | +89% | (92) | - |
| 4 | 44 -> 51 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 5 | 51 -> 50 | 7:01 | +2:36 | +58% | (30) | 2:12 | +1:18 | +144% | (140) | - |
| 6 | 50 -> 60 | 20:18 | +14:41 | +261% | (122) | 13:17 | +12:33 | +1711% | (169) | - |
| 7 | 60 -> 47 | 21:26 | +14:49 | +223% | (111) | 1:08 | +11 | +19% | (12) | - |
| 8 | 47 -> 59 | 22:51 | +15:48 | +224% | (111) | 1:25 | +1:00 | +240% | (153) | - |
| 9 | 59 -> 42 | 24:59 | +16:39 | +199% | (109) | 2:08 | +58 | +82% | (77) | - |
| 10 | 42 -> 40 | 25:47 | +16:54 | +190% | (107) | 0:48 | +21 | +77% | (83) | - |
| 11 | 40 -> 43 | 26:33 | +17:10 | +182% | (107) | 0:46 | +21 | +84% | (99) | - |
| 12 | 43 -> 49 | 27:09 | +17:25 | +178% | (107) | 0:36 | +15 | +71% | (96) | - |
| 13 | 49 -> 67 | 27:39 | +17:37 | +175% | (107) | 0:30 | +15 | +100% | (106) | - |
| 14 | 67 -> 100 | 27:57 | +17:39 | +171% | (108) | 0:18 | +6 | +50% | (80) | - |
| 15 | 100 -> F | 28:06 | +17:40 | +169% | (108) | 0:09 | +2 | +28% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта