Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Козориз Сергей
Группа
М12
Участник
Козориз Сергей
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 203 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:27 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:17:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:12 | +26 | +56% | (38) | 1:12 | +26 | +56% | (38) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 1:59 | +38 | +46% | (30) | 0:47 | +27 | +135% | (67) | +10 |
| 3 | 35 -> 39 | 3:15 | +55 | +39% | (16) | 1:16 | +20 | +35% | (23) | - |
| 4 | 39 -> 69 | 4:07 | +58 | +30% | (14) | 0:52 | +28 | +116% | (53) | +8 |
| 5 | 69 -> 70 | 5:09 | +1:17 | +33% | (12) | 1:02 | +24 | +63% | (64) | - |
| 6 | 70 -> 50 | 5:55 | +1:29 | +33% | (11) | 0:46 | +17 | +58% | (56) | - |
| 7 | 50 -> 45 | 7:18 | +1:53 | +34% | (7) | 1:23 | +27 | +48% | (19) | - |
| 8 | 45 -> 64 | 8:08 | +2:06 | +34% | (8) | 0:50 | +21 | +72% | (55) | - |
| 9 | 64 -> 71 | 8:57 | +2:13 | +32% | (7) | 0:49 | +18 | +58% | (37) | - |
| 10 | 71 -> 59 | 10:28 | +2:41 | +34% | (7) | 1:31 | +37 | +68% | (55) | - |
| 11 | 59 -> 46 | 13:21 | +4:09 | +45% | (9) | 2:53 | +1:33 | +116% | (89) | +26 |
| 12 | 46 -> 43 | 16:02 | +5:51 | +57% | (12) | 2:41 | +1:44 | +182% | (118) | +56 |
| 13 | 43 -> 49 | 16:37 | +5:34 | +50% | (12) | 0:35 | +16 | +84% | (86) | - |
| 14 | 49 -> 100 | 17:13 | +5:45 | +50% | (13) | 0:36 | +15 | +71% | (76) | - |
| 15 | 100 -> F | 17:23 | +5:47 | +49% | (13) | 0:10 | +3 | +42% | (79) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта