Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Лесников Михаил
Клуб
47_Ингрия МАУ ВЦФКС
Группа
М12
Участник
Лесников Михаил
Клуб
47_Ингрия МАУ ВЦФКС
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 203 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:27 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:22:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:35 | +49 | +106% | (83) | 1:35 | +49 | +106% | (83) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 2:43 | +1:22 | +101% | (78) | 1:08 | +48 | +240% | (119) | +20 |
| 3 | 35 -> 39 | 5:02 | +2:42 | +115% | (73) | 2:19 | +1:23 | +148% | (107) | +4 |
| 4 | 39 -> 69 | 5:56 | +2:47 | +88% | (57) | 0:54 | +30 | +125% | (59) | - |
| 5 | 69 -> 70 | 6:51 | +2:59 | +77% | (46) | 0:55 | +17 | +44% | (34) | - |
| 6 | 70 -> 50 | 7:40 | +3:14 | +72% | (44) | 0:49 | +20 | +68% | (65) | - |
| 7 | 50 -> 45 | 10:35 | +5:10 | +95% | (46) | 2:55 | +1:59 | +212% | (105) | +40 |
| 8 | 45 -> 64 | 11:21 | +5:19 | +88% | (32) | 0:46 | +17 | +58% | (39) | - |
| 9 | 64 -> 71 | 12:42 | +5:58 | +88% | (36) | 1:21 | +50 | +161% | (104) | +6 |
| 10 | 71 -> 59 | 14:26 | +6:39 | +85% | (34) | 1:44 | +50 | +92% | (86) | - |
| 11 | 59 -> 46 | 17:03 | +7:51 | +85% | (30) | 2:37 | +1:17 | +96% | (78) | - |
| 12 | 46 -> 43 | 21:09 | +10:58 | +107% | (48) | 4:06 | +3:09 | +331% | (158) | +1:49 |
| 13 | 43 -> 49 | 22:07 | +11:04 | +100% | (50) | 0:58 | +39 | +205% | (164) | +12 |
| 14 | 49 -> 100 | 22:36 | +11:08 | +97% | (51) | 0:29 | +8 | +38% | (36) | - |
| 15 | 100 -> F | 22:47 | +11:11 | +96% | (51) | 0:11 | +4 | +57% | (125) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта