Россия, Краснодарский край, Геленджик

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 243
    Абсолютно-лучший результат 00:10:49
    Позиция 24
    Результат 00:19:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 1:48 +1:06 +157% (133) 1:48 +1:06 +157% (133) +32
      2 36  ->  37 4:19 +2:30 +137% (118) 2:31 +1:26 +132% (145) +33
      3 37  ->  44 5:06 +2:45 +117% (80) 0:47 +21 +80% (86) -
      4 44  ->  70 6:11 +2:59 +93% (69) 1:05 +37 +132% (133) +14
      5 70  ->  56 7:23 +3:08 +73% (51) 1:12 +29 +67% (48) -
      6 56  ->  55 8:34 +3:23 +65% (38) 1:11 +30 +73% (90) -
      7 55  ->  65 10:22 +3:54 +60% (37) 1:48 +51 +89% (87) +5
      8 65  ->  47 11:12 +4:12 +60% (37) 0:50 +26 +108% (143) +7
      9 47  ->  57 11:46 +4:23 +59% (37) 0:34 +17 +100% (62) +3
      10 57  ->  45 12:32 +4:38 +58% (35) 0:46 +18 +64% (111) -
      11 45  ->  64 13:03 +4:36 +54% (32) 0:31 +3 +10% (5) -
      12 64  ->  71 13:54 +4:49 +53% (32) 0:51 +25 +96% (90) +4
      13 71  ->  59 15:03 +4:58 +49% (32) 1:09 +20 +40% (42) -
      14 59  ->  46 16:49 +5:17 +45% (30) 1:46 +27 +34% (39) -
      15 46  ->  73 17:51 +5:39 +46% (26) 1:02 +24 +63% (59) -
      16 73  ->  49 18:40 +5:50 +45% (24) 0:49 +15 +44% (40) -
      17 49  ->  100 19:27 +6:07 +45% (25) 0:47 +30 +176% (202) +16
      18 100  ->  F 19:35 +6:06 +45% (25) 0:08 +1 +14% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта