Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Железный Михаил
Клуб
60_Ско Русь
Группа
М18
Участник
Железный Михаил
Клуб
60_Ско Русь
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 91 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:15 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:32:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:49 | +12 | +32% | (26) | 0:49 | +12 | +32% | (26) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 2:53 | +1:58 | +214% | (72) | 2:04 | +1:47 | +629% | (81) | +1:33 |
| 3 | 33 -> 37 | 4:45 | +3:03 | +179% | (70) | 1:52 | +1:05 | +138% | (71) | +27 |
| 4 | 37 -> 69 | 5:11 | +3:08 | +152% | (60) | 0:26 | +5 | +23% | (25) | - |
| 5 | 69 -> 50 | 6:28 | +3:29 | +116% | (53) | 1:17 | +21 | +37% | (34) | - |
| 6 | 50 -> 45 | 8:40 | +4:50 | +126% | (62) | 2:12 | +1:32 | +229% | (82) | +1:00 |
| 7 | 45 -> 47 | 9:32 | +5:01 | +111% | (58) | 0:52 | +19 | +57% | (52) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 10:00 | +5:04 | +102% | (58) | 0:28 | +10 | +55% | (64) | - |
| 9 | 48 -> 56 | 13:10 | +6:46 | +105% | (61) | 3:10 | +1:53 | +146% | (69) | +52 |
| 10 | 56 -> 52 | 14:23 | +6:55 | +92% | (44) | 1:13 | +39 | +114% | (62) | +12 |
| 11 | 52 -> 53 | 15:18 | +7:25 | +94% | (62) | 0:55 | +15 | +37% | (21) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 17:08 | +8:02 | +88% | (61) | 1:50 | +37 | +50% | (63) | - |
| 13 | 54 -> 60 | 17:56 | +8:02 | +81% | (61) | 0:48 | +12 | +33% | (37) | - |
| 14 | 60 -> 55 | 18:43 | +8:17 | +79% | (62) | 0:47 | +15 | +46% | (60) | - |
| 15 | 55 -> 58 | 20:23 | +8:41 | +74% | (54) | 1:40 | +26 | +35% | (20) | - |
| 16 | 58 -> 72 | 21:36 | +8:57 | +70% | (50) | 1:13 | +16 | +28% | (25) | - |
| 17 | 72 -> 62 | 22:19 | +9:02 | +68% | (49) | 0:43 | +19 | +79% | (40) | - |
| 18 | 62 -> 63 | 24:51 | +9:44 | +64% | (49) | 2:32 | +51 | +50% | (43) | - |
| 19 | 63 -> 64 | 26:34 | +10:15 | +62% | (47) | 1:43 | +33 | +47% | (48) | - |
| 20 | 64 -> 71 | 27:11 | +10:22 | +61% | (47) | 0:37 | +9 | +32% | (30) | - |
| 21 | 71 -> 59 | 28:10 | +10:37 | +60% | (46) | 0:59 | +15 | +34% | (30) | - |
| 22 | 59 -> 42 | 30:00 | +11:30 | +62% | (46) | 1:50 | +53 | +92% | (63) | +8 |
| 23 | 42 -> 73 | 31:39 | +12:35 | +65% | (47) | 1:39 | +1:05 | +191% | (73) | +38 |
| 24 | 73 -> 49 | 32:18 | +12:32 | +63% | (47) | 0:39 | +14 | +56% | (27) | - |
| 25 | 49 -> 100 | 32:41 | +12:35 | +62% | (47) | 0:23 | +9 | +64% | (27) | - |
| 26 | 100 -> F | 32:49 | +12:37 | +62% | (47) | 0:08 | +2 | +33% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта