Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Тихонов Михаил
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
М18
Участник
Тихонов Михаил
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 91 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:15 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:37:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:03 | +26 | +70% | (63) | 1:03 | +26 | +70% | (63) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:27 | +32 | +58% | (43) | 0:24 | +7 | +41% | (23) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 4:21 | +2:39 | +155% | (65) | 2:54 | +2:07 | +270% | (84) | +1:18 |
| 4 | 37 -> 69 | 6:25 | +4:22 | +213% | (74) | 2:04 | +1:43 | +490% | (80) | +1:21 |
| 5 | 69 -> 50 | 8:09 | +5:10 | +173% | (70) | 1:44 | +48 | +85% | (63) | - |
| 6 | 50 -> 45 | 11:29 | +7:39 | +199% | (75) | 3:20 | +2:40 | +400% | (85) | +1:58 |
| 7 | 45 -> 47 | 13:20 | +8:49 | +195% | (75) | 1:51 | +1:18 | +236% | (81) | +43 |
| 8 | 47 -> 48 | 13:52 | +8:56 | +181% | (74) | 0:32 | +14 | +77% | (74) | - |
| 9 | 48 -> 56 | 17:59 | +11:35 | +180% | (83) | 4:07 | +2:50 | +220% | (81) | +1:29 |
| 10 | 56 -> 52 | 19:02 | +11:34 | +154% | (61) | 1:03 | +29 | +85% | (52) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 20:20 | +12:27 | +157% | (83) | 1:18 | +38 | +95% | (55) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 22:08 | +13:02 | +143% | (81) | 1:48 | +35 | +47% | (60) | - |
| 13 | 54 -> 60 | 23:05 | +13:11 | +133% | (79) | 0:57 | +21 | +58% | (57) | - |
| 14 | 60 -> 55 | 23:48 | +13:22 | +128% | (77) | 0:43 | +11 | +34% | (51) | - |
| 15 | 55 -> 58 | 25:53 | +14:11 | +121% | (73) | 2:05 | +51 | +68% | (40) | - |
| 16 | 58 -> 72 | 27:14 | +14:35 | +115% | (69) | 1:21 | +24 | +42% | (36) | - |
| 17 | 72 -> 62 | 28:02 | +14:45 | +111% | (69) | 0:48 | +24 | +100% | (54) | - |
| 18 | 62 -> 63 | 30:34 | +15:27 | +102% | (67) | 2:32 | +51 | +50% | (43) | - |
| 19 | 63 -> 64 | 32:06 | +15:47 | +96% | (65) | 1:32 | +22 | +31% | (33) | - |
| 20 | 64 -> 71 | 32:42 | +15:53 | +94% | (65) | 0:36 | +8 | +28% | (27) | - |
| 21 | 71 -> 59 | 33:42 | +16:09 | +92% | (65) | 1:00 | +16 | +36% | (32) | - |
| 22 | 59 -> 42 | 35:17 | +16:47 | +90% | (65) | 1:35 | +38 | +66% | (42) | - |
| 23 | 42 -> 73 | 36:02 | +16:58 | +88% | (65) | 0:45 | +11 | +32% | (27) | - |
| 24 | 73 -> 49 | 36:52 | +17:06 | +86% | (65) | 0:50 | +25 | +100% | (62) | - |
| 25 | 49 -> 100 | 37:19 | +17:13 | +85% | (65) | 0:27 | +13 | +92% | (57) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:28 | +17:16 | +85% | (65) | 0:09 | +3 | +50% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта