Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Шлыков Михаил
Группа
М18
Участник
Шлыков Михаил
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 91 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:44 | +7 | +18% | (10) | 0:44 | +7 | +18% | (10) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:16 | +21 | +38% | (23) | 0:32 | +15 | +88% | (55) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 3:57 | +2:15 | +132% | (61) | 2:41 | +1:54 | +242% | (82) | - |
| 4 | 37 -> 69 | 5:14 | +3:11 | +155% | (61) | 1:17 | +56 | +266% | (71) | - |
| 5 | 69 -> 50 | 6:34 | +3:35 | +120% | (55) | 1:20 | +24 | +42% | (40) | - |
| 6 | 50 -> 45 | 10:34 | +6:44 | +175% | (73) | 4:00 | +3:20 | +500% | (88) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 13:26 | +8:55 | +197% | (77) | 2:52 | +2:19 | +421% | (86) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 14:01 | +9:05 | +184% | (77) | 0:35 | +17 | +94% | (80) | - |
| 9 | 48 -> 56 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 10 | 56 -> 52 | 17:16 | +9:48 | +131% | (55) | 3:15 | +2:41 | +473% | (65) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 18:23 | +10:30 | +133% | (73) | 1:07 | +27 | +67% | (38) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 21:59 | +12:53 | +141% | (80) | 3:36 | +2:23 | +195% | (89) | - |
| 13 | 54 -> 60 | 23:14 | +13:20 | +134% | (80) | 1:15 | +39 | +108% | (79) | - |
| 14 | 60 -> 55 | 24:07 | +13:41 | +131% | (80) | 0:53 | +21 | +65% | (70) | - |
| 15 | 55 -> 58 | 26:09 | +14:27 | +123% | (76) | 2:02 | +48 | +64% | (39) | - |
| 16 | 58 -> 72 | 28:08 | +15:29 | +122% | (75) | 1:59 | +1:02 | +108% | (72) | - |
| 17 | 72 -> 62 | 28:51 | +15:34 | +117% | (72) | 0:43 | +19 | +79% | (40) | - |
| 18 | 62 -> 63 | 32:01 | +16:54 | +111% | (73) | 3:10 | +1:29 | +88% | (67) | - |
| 19 | 63 -> 64 | 34:11 | +17:52 | +109% | (71) | 2:10 | +1:00 | +85% | (72) | - |
| 20 | 64 -> 71 | 35:04 | +18:15 | +108% | (72) | 0:53 | +25 | +89% | (72) | - |
| 21 | 71 -> 59 | 36:24 | +18:51 | +107% | (73) | 1:20 | +36 | +81% | (72) | - |
| 22 | 59 -> 42 | 38:24 | +19:54 | +107% | (72) | 2:00 | +1:03 | +110% | (71) | - |
| 23 | 42 -> 73 | 41:15 | +22:11 | +116% | (76) | 2:51 | +2:17 | +402% | (83) | - |
| 24 | 73 -> 49 | 42:10 | +22:24 | +113% | (75) | 0:55 | +30 | +120% | (71) | - |
| 25 | 49 -> 100 | 42:37 | +22:31 | +112% | (75) | 0:27 | +13 | +92% | (57) | - |
| 26 | 100 -> F | 42:45 | +22:33 | +111% | (75) | 0:08 | +2 | +33% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта