Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Кравцов Константин
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Участник
Кравцов Константин
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 91 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:15 |
| Позиция | 78 |
| Результат | 00:49:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:04 | +27 | +72% | (64) | 1:04 | +27 | +72% | (64) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:35 | +3:40 | +400% | (84) | 3:31 | +3:14 | +1141% | (88) | +2:45 |
| 3 | 33 -> 37 | 6:55 | +5:13 | +306% | (83) | 2:20 | +1:33 | +197% | (76) | +12 |
| 4 | 37 -> 69 | 8:06 | +6:03 | +295% | (80) | 1:11 | +50 | +238% | (67) | +14 |
| 5 | 69 -> 50 | 10:05 | +7:06 | +237% | (80) | 1:59 | +1:03 | +112% | (65) | - |
| 6 | 50 -> 45 | 12:00 | +8:10 | +213% | (77) | 1:55 | +1:15 | +187% | (77) | +6 |
| 7 | 45 -> 47 | 13:06 | +8:35 | +190% | (74) | 1:06 | +33 | +100% | (66) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 13:52 | +8:56 | +181% | (74) | 0:46 | +28 | +155% | (89) | - |
| 9 | 48 -> 56 | 17:12 | +10:48 | +168% | (79) | 3:20 | +2:03 | +159% | (72) | - |
| 10 | 56 -> 52 | 18:12 | +10:44 | +143% | (60) | 1:00 | +26 | +76% | (50) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 19:24 | +11:31 | +146% | (80) | 1:12 | +32 | +80% | (47) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 21:51 | +12:45 | +140% | (79) | 2:27 | +1:14 | +101% | (83) | - |
| 13 | 54 -> 60 | 23:26 | +13:32 | +136% | (83) | 1:35 | +59 | +163% | (87) | - |
| 14 | 60 -> 55 | 24:29 | +14:03 | +134% | (81) | 1:03 | +31 | +96% | (78) | - |
| 15 | 55 -> 58 | 29:03 | +17:21 | +148% | (81) | 4:34 | +3:20 | +270% | (79) | +1:13 |
| 16 | 58 -> 72 | 31:13 | +18:34 | +146% | (79) | 2:10 | +1:13 | +128% | (75) | - |
| 17 | 72 -> 62 | 34:45 | +21:28 | +161% | (82) | 3:32 | +3:08 | +783% | (91) | +2:27 |
| 18 | 62 -> 63 | 38:42 | +23:35 | +156% | (82) | 3:57 | +2:16 | +134% | (83) | - |
| 19 | 63 -> 64 | 41:26 | +25:07 | +153% | (81) | 2:44 | +1:34 | +134% | (82) | - |
| 20 | 64 -> 71 | 42:58 | +26:09 | +155% | (83) | 1:32 | +1:04 | +228% | (86) | +16 |
| 21 | 71 -> 59 | 44:09 | +26:36 | +151% | (81) | 1:11 | +27 | +61% | (62) | - |
| 22 | 59 -> 42 | 46:11 | +27:41 | +149% | (82) | 2:02 | +1:05 | +114% | (75) | - |
| 23 | 42 -> 73 | 47:15 | +28:11 | +147% | (82) | 1:04 | +30 | +88% | (62) | - |
| 24 | 73 -> 49 | 48:55 | +29:09 | +147% | (83) | 1:40 | +1:15 | +300% | (89) | +32 |
| 25 | 49 -> 100 | 49:25 | +29:19 | +145% | (83) | 0:30 | +16 | +114% | (69) | - |
| 26 | 100 -> F | 49:34 | +29:22 | +145% | (83) | 0:09 | +3 | +50% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта